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检查电机轴承油位正常,需补油时,应注意油位不得高于油位计上限(3/4)防止().

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变压器竣工(预)套管验收,油位计就地指示应清晰,便于观察,油位正常,油套管垂直安装油位在以上(非满油位),倾斜15°安装应高于2/3至满油位() 当发生转机轴承温度过高时,应首先检查油位,油质和轴承冷却水是否正常。 当发生转机轴承温度过高时,应首先检查油位,油质和轴承冷却水是否正常() 一次风机轴承温度高,应首先检查轴承油位、油质、轴承冷却水是否正常。 柴油发电机运行期间每8小时,应检查一次油位;如果油位偏低,应及时联系有关值班人员补油() 风机轴承油位过高有什么危害 转机轴承油位过高有什么影响() 油浸电抗器油位异常发信,现场检查油位正常,属于() 储油罐油位不得高于,以防跑油() 油浸式电抗器本体储油柜油位过低,油位低于正常油位的下限,油位可见,应定性为缺陷() 油浸式站用(接地)变本体储油柜油位过低,油位低于正常油位的下限,油位可见,应定性为缺陷() BA014泵轴承箱恒油位加油器的油位低于时,向恒油位加油器加满油() 油浸式主变压器套管油位过高,油位高于正常油位的上限,可能由内渗引:属于一般缺陷() 储油柜油位应反映真实油位,油位符合油温油位曲线要求,油位清晰可见,便于观察() 变压器运行巡视应检查并记录套管油位情况,当油位异常时,应进行,确认套管油位() 消弧装置油浸消弧线圈储油柜油位高于正常油位的上限,缺陷定性为() 减速机加油时油位应高于油标尺寸的高油位线。 检查变速箱油位,首先检查冷车油位,在冷车油位达到要求后再进行热车油位检查,以()油位为准 自动变速器低温油位高于高温油位。 高温天气时,应特别检查油温、油位、油色和()运行是否正常。
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