高温天气时，应特别检查油温、油位、油色和（）运行是否正常。

高温天气时，应特别检查变压器（）是否正常。必要时，可以启动备用冷却器 试运行中应经常检查油系统是否漏油，严防油漏至高温设备及管道上。 正常生产中蒸发岗位检查各皮带、电机、滚筒运转情况及齿轮箱油位、油温是否正常（） 对HPU应（）检查液压油温度，油位。（） 检查油雾器油位是否正常，不足则补充柴油（） 耦合电容器的例行巡视时：应检查本体无渗漏油，油箱内的油色、油位正常，油位指示玻璃管清晰无碎裂（） 班保养时应检查喷油泵和调速器中的油位，正常油位应比检查螺塞口（）。 齿轮箱润滑油的维检中，润滑油油位检查油位前应先将机组停机等油温降下来（油温≤（）C°）以后，再检查油位 正常生产中蒸发岗位检查各皮带、电机、滚筒运转情况及齿轮箱油位、油温、油质是否正常（） 检查电机轴承油位正常，需补油时，应注意油位不得高于油位计上限（3/4）防止（）. 双日检检查供风模块时，不需检查油位是否正常。( ) 风机在正常运行时突然温度升高应首先检查油位和（） 断路器跳闸后应检查喷油情况、油色、油位变化。 变压器运行巡视应检查并记录套管油位情况，当油位异常时，应进行，确认套管油位（） 储油柜油位应反映真实油位，油位符合油温油位曲线要求，油位清晰可见，便于观察（） 充油式的电压互感器，应进行（）检查。油位正常，油色清洁，各部分无渗油、漏油现象。 充油式的电压互感器，应进行（）检查。油位正常，油色清洁，各部分无渗油、漏油现象 当动力油站油箱的油温过高时，应检查（）是否符合要求。 高温天气应检查变压器的是否正常（） 当转动轴承温度过高时，应首先检查油位、油质和轴承冷却水是否正常（）