提速轮对现使用（）车轴。《车辆钳工》

轮轴、轮对、车轴手工超探使用试块有（） 客车轴使用满20年，轮对需解体时，不得装车使用（） 轮对轴径使用超声波探伤，车轴使用磁粉探伤（） 轮对轴径使用超声波探伤，车轴使用磁粉探伤（） 各车辆段、车辆段各车间之间发生轮轴、轮对、车轴调拨时，均须填写车统（） SW-220K转向架使用车轴（） 209P型转向架使用车轴（） 发现轮对故障处所时，需使用车辆车轮第四种检查器测量详细数据（） SW-220K型转向架使用车轴（） 简述轮对和车轴磁粉探伤时使用的试片型号？ 车辆轮对最易产生冷切轴的部位是车轴中央面的横截面。 各车辆段.车辆段各车间之间发生轮轴.轮对.车轴调拨时，均须填写车统-50B（） 轮轴、轮对、车轴发送单（） 提速轮对直径差有何要求？ 提速轮对直径差有何要求 轮对三，四修时，脱轨车辆同一转向架上的车轴轴颈弯曲大于mm的须更换车轴（） 轮对厂、段修时，脱轨车辆同一转向架上的车轴轴颈弯曲大于mm的须更换车轴（） 车辆段的备用轮轴、轮对、车轴、车轮的收支、保有，备用轮对解体及修理等信息于每日前通过HMIS系统逐级上报总公司车辆主管部门（） 轴端有“++”标记，车轴使用时间达到时，轮对送厂（） 铁道车辆轮对车轴超声波探伤，穿透检查使用晶片直径为mm的0°直探头在两轴端面进行检查