车站担当货场、货物线、专用线、段管线、专用铁路取送车作业时，由车站调车人员负责采取防溜措施，并执行签认（）

由车站担当专用线、段管线取送车作业时，由车站作业人员负责采取防溜措施，每次专用线、段管线作业结束返回前，车站作业人员与专用线、段管线指定人员在《防溜交接簿》内办理防溜互签。车辆在岔线停留期间的防溜由所属企业负责 由车站担当专用线、段管线取送车作业时，由车站作业人员负责采取防溜措施，每次专用线、段管线作业结束返回前，车站作业人员在《防溜交接簿》内办理防溜互签。车辆在岔线停留期间的防溜由所属企业负责 除担当本列取送作业和在交接场（线）内与正线、到发线有隔开设备时的调车作业外，使用合资铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的机车担当车站的其他调车作业时，作业中应由车站负责指挥和调车作业 由车站担当专用线取送车作业时，由负责拧紧停留车辆两端人力制动机并以铁鞋牢靠固定（） 除担当本列取送作业和在交接场（线）内与正线、到发线有隔开设备时的调车作业外，使用合资铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的机车担当车站的其他调车作业时，不使用无线调车灯显设备（） 除担当本列取送作业和在交接场（）内与正线、到发线有隔开设备时的调车作业外，使用合资铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的机车担当车站的其他调车作业时，不使用无线调车灯显设备 车站、货场、厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线发生调车冲撞、脱轨及因违规装卸作业等导致铁路货车损坏时，酌情向车辆部门报告（） 受理零散货物快运时，应认真核对到站货场和专用线（专用铁路）办理范围（） 修建运量大，取送车频繁的专用线，其作业条件必须满足铁路取送车、调车作业和工作的需要（） 各有关调车作业岗点、信号楼（行车室）、扳道房、货场（货物线）、段管线以及专用线（专用铁路）等有关处所须配备的防溜器具（） 编制取送调车作业计划时，应注意货场和专用线在走行线上的道岔衔接方向以及货场或专用线内有无机车转头设备，确定送车时调机连挂位置（牵引或推送）（） 车站应加强专用线（包括专用铁路，以下同）的管理，凡货主在运输合同上指明到达专用线的，不得强制在货场或其他专用线卸车。 专用线内遇有下列情况危及安全时，车站在征得铁路局同意后，可停止取送车（） 修建运量大，取送车频繁的专用线，其作业条件必须满足铁路的需要（） 用铁路机车往专用线调送车辆时，核收取送车费。计算取送车费的里程应自车站中心线起算，到专用线装卸地点止，里程往返合计，取车不另收费（） 确需使用合资铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的机车担当车站的调车作业时，均需使用，并应使用无线调车灯显设备 在岔线、段管线、专用线、专用铁道、货物线进行调车作业时有什么规定？ 危险货物罐车装卸作业必须在专用线（专用铁路）办理（） 车站担当岔线、段管线、工程线取送车作业时，由该线作业人员负责采取防溜措施（） 车站应加强专用线（）的管理，凡货主在运输合同上指明到达专用线的，不得强制在货场或其他专用线卸车