在货场、货物线、专用线、段管线及专用铁路取送车具备条件时应牵引运行；需推进作业时，3辆及以上应在车列前端安装制动阀（倒钩作业除外）（）

修建运量大，取送车频繁的专用线，其作业条件必须满足铁路取送车、调车作业和工作的需要（） 修建运量大，取送车频繁的专用线，其作业条件必须满足铁路的需要（） 编制取送调车作业计划时，应注意货场和专用线在走行线上的道岔衔接方向以及货场或专用线内有无机车转头设备，确定送车时调机连挂位置（牵引或推送）（） 各有关调车作业岗点、信号楼（行车室）、扳道房、货场（货物线）、段管线以及专用线（专用铁路）等有关处所须配备的防溜器具（） 由车站担当专用线、段管线取送车作业时，由车站作业人员负责采取防溜措施，每次专用线、段管线作业结束返回前，车站作业人员与专用线、段管线指定人员在《防溜交接簿》内办理防溜互签（） 车站、货场、厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线发生调车冲撞、脱轨及因违规装卸作业等导致铁路货车损坏时，酌情向车辆部门报告（） 向专用线取送车，由于货物性质特殊或设备条件等原因，托运人、收货人要求加挂隔离车时，隔离车按核收取送车费（） 向专用线取送车，由于货物性质特殊或设备条件等原因，托运人、收货人要求加挂隔离车时，隔离车不核收取送车费（） 铁路专用线、专用铁路的铁路箱由（ ）按照货场要求进行管理和运用。 开展专用线共用是为了缓解铁路货场能力不足，保证货场畅通，挖掘专用线潜力，满足国民经济发展的需要。 车站应加强专用线（包括专用铁路，以下同）的管理，凡货主在运输合同上指明到达专用线的，不得强制在货场或其他专用线卸车。 用铁路机车往专用线、货物支线（包括站外出岔）或专用铁路的站外交接地点调送车辆时，核收取送车费（） 用铁路机车往专用线调送车辆时，核收取送车费。计算取送车费的里程应自车站中心线起算，到专用线装卸地点止，里程往返合计，取车不另收费（） 专用线办理货物运输的品类应符合《铁路专用线专用铁路名称表》的规定（） 专用线内遇有下列情况危及安全时，车站在征得铁路局同意后，可停止取送车（） 货物作业车，是指运用车在站线（）、专用线（）及专用铁路内进行装卸、倒装作业的货车 整车分卸货物应在专用线、专用铁路卸车（） 在岔线、段管线、专用线、专用铁道、货物线进行调车作业时有什么规定？ 专用线接运指仓库备有铁路专用线,承担中小批量的货物接运 在厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线上发生事故造成铁路货车损坏（配件丢失）、脱轨时，厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线和工程临管线等单位须及时通知当地有关（）