列车通过后，确认本线无车时再开放栏杆（门）（）

复线区段应逆列车运行方向步行巡视，在步行巡视时确认无车通过后可以上线路查看设备（） 驾驶货车通过无人看守的铁路道口，确认无列车通过后，应该（） 列车正线运行作业时，车站值班员（行车）通过CCTV确认列车车门、电动栏杆均正常关闭，无夹人无夹物。 列车正线运行作业时，车站值班员（行车）通过CCTV确认列车车门、电动栏杆均正常关闭，无夹人无夹物（） 遇到道口栏杆（栏门）关闭，红灯亮时，是表示没有列车通过，可以通行。 遇到道口栏杆（栏门）关闭，红灯亮时，是表示没有列车通过，可以通行（） 双线道口，有列车在道口附近交会时，必须确认无后续列车后方可打开栏杆（门）（） 车辆通过后，栏杆机不立即关闭，但是开放时间结束后可立即关闭的原因 应利用列车间隔时段交接班，单岗单线一趟列车通过后，复线单岗确认上、下行无列车时，填写并签字（） 本线无动车组列车运行、邻线（线间距小于6.5米）有动车组列车运行，本线封锁时在动车组列车通过时应停止作业（） 道口工值班应注意瞭望（）和道机（车）联控情况，在列车通过前后适时关、开栏杆或栏门。 车辆段内行人经过平交道口时严格执行，必须注意瞭望，确认无列车通过后方可走行（） 综合工区利用作业车进入区间配合维修作业时，在当日上、下行最后一列动车组列车均通过后，列车调度员应及时安排作业车开行，动车组确认列车通过前，作业车须返回驻地站（） 紫光带发生在道岔区段，需转换道岔位置时，必须确认现场无车、无异物侵限时，执行“__”操作；列车通过后，紫光带区域进路无法解锁，需要再次转换道岔时应执行“__”操作 道口栏杆（门）以对开放为定位（） 弧形站台，司机动车时确认乘客上下车完毕，确认列车门，列车门与站台门之间无夹人夹物后，在适当位置向司机显示信号（） 遇有动车、直达、特快旅客列车通过且无防护设施时，需进行防护再对相邻线路的列车进行现场技术作业（） 在列车全部通过道口前，道口信号应始终保持禁止通行状态，自动栏杆（门）应始终保持开放状态（） 信号员转换道岔前必须确认列车已经通过后，方能操作（） 本线无动车组列车运行、邻线有动车组列车运行，本线不封锁时动车组列车通过前不少于2000米以外人员及机具下道完毕（）