双线道口，有列车在道口附近交会时，必须确认无后续列车后方可打开栏杆（门）（）

地段道口，列车通过后，必须确认其他线路无列车驶来，多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门（） 道口通知蜂鸣器以断续音鸣响时,表示有列车接近道口（） 区间道口信号设备在发出接近通知后，自动闭塞区段有续行列车接近道口，或者其他线路又有列车接近道口时，应能_发出通知 列车到达道口前，道口看守员要再次确认道口铺面、轮缘槽内务侵入限界的物体。 列车接近道口时，呼叫道口3次无应答时，列车应降低速度通过道口，发现险情立即停车（） 列车来时道口员应确认轮缘内有无（） 列车到达道口前，道口看守员要再次确认道口铺面、轮缘槽内有无侵入限界的物体（） 确认列车安全通过道口后，即可开放栏杆（电动栅栏门）（） 道口设施发生故障后，列车和车列按道口工信号运行（） 当道口故障排除后，道口具备列车通过时，如何使用道口无线故障报警器？ 遇有道口自动通知设备故障或临时停用、双线区段反方向运行等非正常接发列车作业或无自动通知设备的道口，道口作业人员不能预先知道有列车通过时，与执行联控制度（） 在列车到来时，道口人员应确认哪些事？ 道口铺面施工（作业）后，逐级提速期间，列车通过道口前，道口工必须对道口铺面进行徒步检查，严格执行“三指三念”作业标准（） 列车通过道口后，在确认本线及其他线无列车开来后，双侧看守人员互相确认信号，然后开放栏杆（门）。道口开放后，要疏导车辆行人迅速通过。A.对B.错（） 道口应采用列车接近一次列车接近通知方式，单线或双线区段有人看守道口，列车接近通知时间应不少于，遇有特殊情况，根据计算可适当延长（） 列车接近道口控制器采用开路道口控制器，采集列车到达道口和（） 。[322010201] 道口发生故障时，有故障报警器的道口立即启动道口无线故障报警器，向列车司机及车站发出无线语音报警，告知前方道口发生故障，必须迅速采取紧急停车措施（） 作业人员行走遇列车通过时，应停止行走，面迎来车方向站立，待列车尾部通过米后、并确认无后续列车开来时再继续行走（） 列车来时道口员应确认（）内有无障碍物 机车车辆通过专用线道口前，调车指挥人应与道口防护人员联系，确认道口防护人员巳到位并做好防护后通过道口，否则应停车确认安全后，以不超过15km/h的速度通过（）