在装有三元催化转换器的发动机上，可以采用拔下高压线的方法试火或断缸试验。（ ??）

装有三元催化器的汽油发动机车辆应使用（）。 在讨论三元催化转换器的作用时，技师甲说三元催化转换器的转换效率只与其工作温度有关；技师乙说，只有当发动机在标准的理论空燃比14.7：1上下切换运转时，三元催化转换器的转换效率才最佳。请问谁的说法正确？（） 关于调整未配备三元催化转换器发动机的CO%，下列哪一项方法是正确的（） 为了降低尾气排放，发动机上现在都安装了的三元催化器，这三元指的是（） 三元催化转换器可同时减少CO、HC和NOx的排放，但其使用条件也相当严格，装有三元催化转换器的汽车严禁使用（） 在诊断电控发动机故障中，不要采用拔下高压线的方法进行试火或断缸实验。 三元催化转换器的功能是（）。 在讨论三元催化转换器的作用时，技师甲说三元催化转换器只适用于安装有氧传感器和闭环控制程序的车辆；技师乙说三元催化转换器适用于任何车辆。请问谁的说法正确？（） 在讨论三元催化转换器是否正常工作时，技师甲说三元催化转换器进气口处的温度应该比三元催化转换器出气口的温度高一些；技师乙说三元催化转换器出气口处的温度应该比三元催化转换器进气口处的温度高一些。请问谁的说法是正确的？（） 在讨论关于三元催化转换器的检测时，技师甲说，看些车型在三元催化转换器上下游分别安装有氧传感器，可以利用这两个氧传感器的信号对比来判定三元催化转换器是否已经失效；技师乙说，可以用四尾气分析仪来检测三元催化转换器前后排气管中尾气的含量，通过对比来判定三元催化转换器是否已经失效。请问谁的说法正确？（） 六缸发动机怠速不稳，拔下二缸高压线后，运转状况无变化，故障在（） 三元催化转换器主要降低（）的排放。 ( )条件下三元催化转换器转换效率最好。 在讨论三元催化转换器的工作温度时，技师甲说三元催化转换器的工作温度不能太低，否则其催化转换效率将明显下降；技师乙说三元催化转换器的工作温度不能太高，否则其表面会烧结，导致三元催化转换器活性下降，排气管堵塞，请问谁的说法正确？（） 发动机个别缸不工作时，拔下3缸高压线，听到的“突、突”声加重，则故障（）。 ISL G发动机三元催化器保养要求是（） 三元催化器堵塞，会造成发动机加速不良（） 因为铅能使催化剂中毒.活性下降.催化转换效率降任，所以装有三元催化转换器的车辆严禁使用（） 三元催化转换器检测的启动条件是（） 在讨论尾气分析仪的使用时，技术人员甲说，如果想利用尾气排放值正确评价发动机的运行性能，那尾气分析仪一定要从三元催化转换器上游采样；技术人员乙说，三元催化转化器对尾气的成分已经进行过处理，因而三元催化转换器下游的尾气已不能正确反应发动机的运行性能，请问谁的说法正确？（）