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6缸发动机相邻工作的两个缸相隔120o曲轴转角()

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四冲程六缸发动机相邻工作的两缸对曲轴旋转的间隔角是60°。 四行程四缸发动机曲轴相邻工作两缸的曲拐之间的夹角是()。 根据多缸发动机工作循环内均匀发火的原则,五缸四冲程发动机发火间隔角是()曲轴转角 直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是() 六缸四冲程发动机作功间隔角为()曲轴转角 直列六缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是180度() 直列六缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是180度() 左式曲轴的而爆发顺序(6缸柴油发动机)是() 右式曲轴的而爆发顺序(6缸柴油发动机)是() 右式曲轴的而爆发顺序(6缸柴油发动机)是() 对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角。 对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角() 对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角。 发火顺序为1一5—3—6—2—4的六缸发动机,当六缸处于排气行程结束时,三缸已进气的曲轴转角应为() 多缸发动机各缸工作容积之和称为发动机的()。 对于四冲程发动机,无论其是几缸,其做工间隔均为180°曲轴转角。() 多缸发动机的曲轴肯定是全支承曲轴。 四缸的四冲程柴油发动机曲轴每转动720º,共有()个汽缸工作。 多缸发动机的曲轴均采用全支承() 发动机含义是:6缸()
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