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HXD2B型电力机车有几种紧急制动方法,如何操作

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HXD2B型电力机车牵引座承受着,是主要的承载部件() HXD2B型电力机车主动齿轮属于简支梁式结构() HXD2B电力机车制动柜总风塞门:水平位时制动柜总风被隔离() HXD2B型电力机车压缩机通风系统的冷却风从吸入() HXD2B型电力机车采用全封闭式传动齿轮箱() HXD2B型电力机车枕梁主要承受,因此其结构相对较为简单() HXD2B电力机车储油箱与变压器通过相连() 新八轴HXD2型电力机车紧急制动后必须操纵自动制动手柄在紧急位停留( )后方可缓解,在制动显示屏有显示。 HXD2B型电力机车在机车左1、2、3轮,右4、5、6轮上设置了停放制动装置来防止机车溜逸() HXD2B型电力机车齿轮箱采用承载式单级减速齿轮箱() HXD2B型电力机车一系悬挂为弹簧悬挂,二系悬挂采用连接() HXD2B型电力机车齿轮传动采用全封闭式传动齿轮箱() HXD2B型电力机车针对重载货运的技术,采用了的悬挂方式() 新八轴HXD2型电力机车紧急阀的作用是在紧急制动时加快列车管的排风,提高紧急制动灵敏度和紧急制动波速,同时接通( ),使列车紧急制动的作用更可靠。 HXD3型电力机车警惕装置接到机车监控系统的指令,电磁阀( )得电动作,机车紧急制动。 SS3型电力机车按下紧急制动按钮,机车应起紧急制动作用同时__ HXD2B型电力机车牵引电机的冷却风从传动端进入非传动端排出() HXD2B型电力机车牵引通风系统采用3台轴流式牵引通风机() HXD2B型电力机车一系悬挂装置纵向刚度主要由轴箱拉杆并联确定() HXD2B电力机车备用转换塞门:自阀、BCU或司机制动阔故障时置于水平位()
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