HXD2B型电力机车枕梁主要承受，因此其结构相对较为简单（）

HXD2B型电力机车有几种紧急制动方法，如何操作 HXD2B型电力机车转向架轴重为23t（） HXD2B型电力机车橡胶堆是橡胶与金属硫化在一起的夹层结构（） HXD2B型电力机车一系悬挂装置纵向刚度主要由轴箱拉杆并联确定（） HXD2B型电力机车压缩机通风系统的冷却风从吸入（） HXD2B型电力机车采用全封闭式传动齿轮箱（） HXD2B型电力机车牵引座为件，材料为GS24Mn6，结构为空腔锥体（） HXD2B型电力机车车体采用16Mn低合金高强度钢板压型梁与钢板焊接成底架承载式车体结构（） HXD2B电力机车储油箱与变压器通过相连（） HXD2B型电力机车侧梁位于底架两侧，包括端部侧梁、中部侧梁和左右侧梁三部分组成，它是主要的（） HXD2B型电力机车针对重载货运的技术，采用了的悬挂方式（） HXD2B型电力机车齿轮传动采用全封闭式传动齿轮箱（） HXD2B型电力机车齿轮箱采用承载式单级减速齿轮箱（） HXD2B型电力机车一系悬挂为弹簧悬挂，二系悬挂采用连接（） HXD2B型电力机车二系悬挂装置采用橡胶堆支撑的结构方式，每个转向架有橡胶堆（） HXD2B电力机车机械间排风系统是如何工作的 HXD2B型电力机车按照GB/T3317-2006《电力机车通用技术条件》及合同规定，排障器中央底部应能承受相当于静压力的冲击（） HXD2B型电力机车为保证构架具有足够的强度和刚度，侧梁采用大截面薄板箱形焊接形式（） HXD2B型电力机车牵引电机的冷却风从传动端进入非传动端排出（） HXD2B型电力机车牵引通风系统采用3台轴流式牵引通风机（）