HXD2B型电力机车一系悬挂为弹簧悬挂，二系悬挂采用连接（）

HXD2B机车一系悬挂装置设置在轴箱与构架之间，二系悬挂装置设置在车体与转向架之间（） HXD2型机车转向架悬挂装置分为一系悬挂装置与二系悬挂装置，在（ ）与构架之间设置一系悬挂装置。 HXD2型机车转向架悬挂装置分为一系悬挂装置与二系悬挂装置，在（ ）与构架之间设置二系悬挂装置。 韶山9型电力机车一系悬挂静挠度与二系悬挂静挠度相比，的大（） 韶山8型电力机车一系悬挂静挠度与二系悬挂静挠度相比，的大（） 韶山4改型电力机车一系悬挂采用轴箱螺旋钢弹簧与（）的独立悬挂结构。 HXD1C型电力机车—系悬挂静挠度与二系悬挂静挠度相比，( ? ?)的大。 韶山三型电力机车中属于一系弹簧悬挂装置的是（） EL/23型电力机车中属于一系弹簧悬挂装置的是（） HXD3型电力机车一系悬挂系统由六套__装配组成 HXD3型电力机车转向架采用滚动抱轴承半悬挂结构，一系采用高圆螺旋弹簧。 HXD1C型电力机车一系悬挂采用螺旋钢弹簧配以垂向__减振器，轴箱拉杆采用单拉杆 SS4G型电力机车一系悬挂装置为（ ）轴箱悬挂 韶山3B型电力机车二系采用（）单悬挂结构， 电力机车一系悬挂静挠度与二系悬挂静挠度相比，一般（）的大。 SS3电力机车一系悬挂主要采用（） 韶山6B型电力机车转向架二系弹簧悬挂静挠度为（） HXD2B型电力机车针对重载货运的技术，采用了的悬挂方式（） 韶山型电力机车一系悬挂静挠度为（）。 韶山型电力机车一系悬挂经挠度为（）