填空题

螺栓连接预紧的目的是增加连接的()、()和()。  

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有一单个紧螺栓连接,要求被连接件接合面不分离。已知螺栓与被连接件的刚度相同,螺栓的预紧力为F,当对连接施加轴向载荷,使螺栓的轴向工作载荷与预紧力相等时,则()。 有一单个紧螺栓连接,要求被连接件接合面不分离。已知螺栓与被连接件的刚度相同,螺栓的预紧力为,当对连接施加轴向载荷Qp,使螺栓的轴向工作载荷F与预紧力Qp相等时,则()。 用于塔身连接的连接螺栓,要求螺栓联接等缺陷,高强度螺栓应有足够的预紧力矩。否则将会造成结构失稳() 在受预紧力的紧螺栓连接中,螺栓危险截面的应力状态为()。 偏航减速机与主机架连接共有8个()的连接螺栓,其预紧力矩值为() 偏航减速机与主机架连接共有8个()的连接螺栓,其预紧力矩值为() 受轴向载荷的紧螺栓连接的螺栓所受的总拉力是预紧力与工作拉力之和 受轴向载荷的普通螺栓连接,适当增大预紧力能提高螺栓的抗疲劳强度() 拧紧高强度连接螺栓时,为保证其预紧力或预紧力矩,最佳使用的工具是合格的()。 拧紧高强度连接螺栓时,为保证其预紧力或预紧力矩,最佳使用的工具是合格的() 受轴向工作载荷的紧螺栓连接的剩余预紧力必须大于0。() 螺栓连接可分为普通螺栓连接和高强螺栓连接两种。 螺纹连接的基本形式有:螺栓连接、双头螺栓连接和螺钉连接() 螺纹连接在有规定预紧力时,常通过、控制扭角法和控制螺栓伸长法实现() 变桨减速机与轮毂连接的M12螺栓,预紧力矩值()Nm。 螺栓在紧固连接中,其预紧力(紧固力量)的大小对联接有何影响 变桨减速机与轮毂连接的M12螺栓,预紧力矩值()Nm 栓接分为普通粗制螺栓连接和精制螺栓连接 受轴向载荷的普通螺栓连接,适当增大预紧力F0能提高螺栓的抗疲劳强度() 螺纹连接预紧的目的是()
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