当零件的磨损量小于()mm时，常用镀铬方法进行修复。

轴颈的磨损量小于0.2mm时，可用修复（） 磨损量和形位公差超过标准允许范围，但还可以修复使用的零件称为（） 轴颈磨损量小于0.2mm，而轴颈表面又要求一定硬度时，可采用（）方法进行修复 机械零件在正常磨损阶段磨损量基本上与时间成（）。 发动机零件在加速磨损时期磨损量急剧增加这是因为（） 磨损量可用零件几何形状的变化或质量的变化来表示（） 在正常情况下，机械零件配合表面的磨损量是随零件工作时间的增加而()的，这种磨损变化规律，称为机械零件磨损规律。。     零件常用的修复方法有种（） 磨损零件的修复方法有哪几种？ 根据零件磨损规律，在急剧磨损阶段就要考虑零件修复或更换。 根据零件磨损规律，在急剧磨损阶段就要考虑零件修复或更换（） （）镀铬层可用于提高零件表面的工作性能，延长使用寿命和修复损坏的零件。 对于中小型塑件，注塑模成型零件最大磨损量δc可取塑件公差值Δ的（? ? ? ? ? ?）。 当发动机水泵的叶轮轴孔磨损量超过0.04mm时，可通过焊修的方法修复（） 大零件与小零件相配表面磨损后,一般是修复大零件,更换小零件（） 镀铬的钢零件、当镀层局部破话后、（） 大零件与小零件相配合表面磨损后，一般更换大零件，修复小零件。（） 大零件与小零件相配合表面磨损后，一般更换大零件，修复小零件（） 零件的极限磨损量是一个不随工作条件好坏变化的定值（） 在热喷涂工艺的表面预加工中，建议加工至零件最大磨损量以下m（）