接近临时限速地点前司机应做好预想预防，确认区间内是否有，注意观察地面移动减速信号牌位置，提前控制列车运行速度，防止临时慢行地点超速（）

区间有临时慢行地点时，在进入限速区段的起点站呼唤确认及（） 司机运行途中接到临时限速的调度命令时，司机按途中临时限速物件提示的规定粘贴提示标签（） 调试负责人应向调试司机详细说明调试任务，调试司机、添乘司机必须在调试开始前了解调试内容、地点、时间、注意事项、限速等内容，并做好充分的行车预想（） 限速地点关系站（简称关系站）：限速地点在区间内，关系站为区间的两端站；限速地点在车站站内或站内跨区间，关系站为限速地点车站和相邻车站（） 如果CC在一定时间内内未能从LC收到临时限速信息，将不执行临时限速（） 进出站、通过限速区段时副司机要立岗，接近限速地段前1km，司机、副司机要双人核对限速命令，并注意地面限速要求及减速地点标（限速开始、结束标志）（） 列控中心应通过接收临时限速服务器的临时限速命令信息（） 途中接收临时限速命令时，列车已接近关系区间，应立即采取措施。在明确限速调度命令内容后，方可按调度命令限速要求运行 司机收到交付的“制动效能证明书”时，发车前应，根据列车制动限速值，做好安全预想（） 对雨量限速警戒产生的临时限速和短时间内可能频繁提速或降速的临时限速，列车调度员只需向相关车站、列车司机、设备管理单位发布（转达）临时限速调度命令，不必向集团公司运行揭示管理室、机务段发布（转达）（） 车载收到的新临时限速若与先前收到的临时限速编号相同，新的临时限速应取代先前的临时限速，除非先前的临时限速被标记为不可取消（） 司机接到车站值班员“××次，立即限速××km/h运行”的临时限速通知后，立即采取措施，降速至要求的限速值以下运行。（临时限速）（） 《铁路运输调度规则》规定限速地点在区间内，关系站为区间的两端站；限速地点在车站站内或站内跨区间，关系站为限速地点车站和车站 本务机调车遇有临时限速时，由将限速地段、限速时间、限速值通知本务机司机 当列车处于模式下，行调在设置临时限速时，需要告知已经进入或即将进入该限速区域的司机限速情况，司机需要转换为手动模式，并将速度控制在临时限速以下（） 司机途中接到临时限速命令，要严格按限速命令规定的限速要求运行，严禁超速 对临时限速（指未纳入运行揭示调度命令的限速）调度命令，列车进入关系区间（车站）前，车站值班员须逐列与司机核对至命令取消时止（） 遇实际限速与运行揭示调度命令（临时限速调度命令）限速相符，而列控限速归档造成列控限速与运行揭示调度命令（临时限速调度命令）限速不符时，列车调度员向城际铁路司机发布临时限速调度命令（） 运行中接到临时限速调度命令时，司机先确认调度命令内容正确再采取制动措施（） 进出站、通过限速区段时副司机要立岗，接近限速地段前，司机、副司机要双人核对限速命令（）