铁路与道路交叉处设置立体交叉所需费用的确定原则是（）。

既有铁路与道路的平面交叉应逐步改为立体交叉 设置道路立体交叉的条件有( ) 《铁路法》规定，铁路与道路交叉处，应当优先考虑设置（） 道路立体交叉 设置道路立体交叉的条件有（　　）。 这个标志表示前方立体交叉处可以直行和右转弯（） 《铁路法》中规定：铁路与道路交叉处，应当优先考虑设置（） 新建、改建铁路原则上不设置平面交叉。既有铁路与道路的平面交叉应逐步改为立体交叉。设置或拓宽铁路道口、人行过道应当符合中国铁路总公司有关规定（） 城市道路与轨道交通线路交叉，下列哪种情况必须设置立体交叉（）。 以下属于城市设置立体交叉道路的条件有( )。 根据《铁路安全管理条例》规定:以下哪些交叉情况需要设置立体交叉（） 在立体交叉设计方面，其立体交叉设置的主要目的是()。 在立体交叉设计方面，其立体交叉设置的主要目的是( )。 在立体交叉设计方面，其立体交叉设置的主要目的是（） 照明灯杆设置在两侧和分隔带中，立体交叉处不应设有灯杆。 照明灯杆设置在两侧和分隔带中，立体交叉处不应设有灯杆。 《铁路法》第四十条规定，铁路与道路交叉处，应当优先考虑设置（） 立体交叉按交通功能可划分为分离式立体交叉和（）立体交叉。 在立体交叉中，完全定向式或部分定向式立体交叉使用的道路情况是（　　）。 某道路交叉口为立体交叉口，设置车站，其换乘距离不宜大于：