转向器角传动比大，则（）

转向器可以（）传动比，使转向操纵轻便 汽车转向器的角传动比越大，就越容易实现迅速转向，即转向灵敏性较高。 转向盘的转角增量与转向节相应转角之比称为转向器角传动比（） 转向器可以增大传动比，使转向操纵轻便。 转向器可以增大传动比，使转向操纵轻便灵活。 转向器可以增大传动比，使转向操纵轻便灵活（） 一般中型载货汽车转向器的传动比为（）。 转向器的传动比越大，转向操舵力就越轻，转向灵敏度会上升（） 汽车的方向盘转角与转向轮偏转角之比称为转向系的角传动比，角传动比越大，则（）。 转向系角传动比越大，转向越省力，所以转向系角传动比越大越好。（0.8分） 转向系的角传动比越大，则转向越轻便，越灵敏。 转向系的角传动比越大，则转向越轻便，越灵敏。（????） 按照转向器正、逆传动效率，转向器分为可逆式转向器、极限可逆式转向器和不可逆式转向器 转向系统角传动比为（） 采用循环球式转向器时，如何实现变传动比？其工作原理是什么？ 转向传动机构的角传动比是（） 由转向器和转向传动机构组成（） 转向系传动比小，则转向轻便。 转向传动机构角传动比为转向摇臂摆角与转向节臂直接带动的转向车轮偏转角之比（） 转向系角传动比越大，转向时驾驶员越( )