型号为H80×7D的滑轮组采用的穿绕方式应为（）

滑轮组的选用首先要根据受力分析与计算确定的滑轮组载荷选择滑轮组的额定载荷和门数。根据滑轮组的门数可确定其穿绕方法，一般3门及以下宜采用（） 某吊装作业使用的主滑轮组为8门，宜采用的穿绕方法是（　）。 某吊装作业使用的主滑轮组为8门，宜采用的穿绕方法是（　）。 麻绳穿滑轮组时的最小绳轮比（D/d）是（） 滑轮组穿绕不当，易钢丝过度弯曲，加速钢丝绳的磨损。 滑轮组钢丝绳的穿法，分为顺穿法和花穿法，花穿法用在滑轮少的滑轮组.。 滑轮组钢丝绳的穿法，分为顺穿法和花穿法，花穿法用在滑轮少的滑轮组（） 某台H系列起重滑轮组的规格表示为H100× 8D,该起重滑轮组的结构形式是（）。 某台H系列起重滑轮组的规格表示为H100×8D，该起重滑轮组的结构形式是（   ）。 滑轮组的规格、型号较多，起重工程中常用的是（）系列滑轮组 滑轮组中钢丝绳穿绕方法不正确，会引起倾斜发生事故。 滑轮组中钢丝绳穿绕方法不正确，会引起倾斜发生事故（） 单抽头小花穿滑轮组对于滑轮组的平衡是十分有效的。 滑轮组钢丝绳采用花穿法，要求定滑轮和动滑轮之间的最小距离要比顺穿法（）。 根据滑轮组的门数确定其穿绕方法，一般情况下，三门及以下宜采用（）。 顺穿法滑轮组的穿法主要决定（），花穿法滑轮组在起升时，最大缺点是易产生（）现象。 （ ）6×37 的钢丝绳，主要用于绑扎.穿绕滑轮组和制作吊索等用途。 滑轮组的选用：按吊装受力计算载荷选择其吨位，按牵引装置的条件选择其门数和穿绕方式。 起重滑轮组有几种穿绳方法？ 滑车组中绳索有普通穿法和花穿法两种。其中，()以上滑轮组应采用花穿法。