滑轮组的选用首先要根据受力分析与计算确定的滑轮组载荷选择滑轮组的额定载荷和门数。根据滑轮组的门数可确定其穿绕方法，一般3门及以下宜采用（）

由两个定滑轮，两个动滑轮组成的滑轮组可以省力（）。 由钢丝绳、定滑轮与动滑轮组成的滑轮组是天车（）机构的主要组成部分。 起重机滑轮组中定滑轮的作用是：（ ）。 起重机上的滑轮组多属于（）滑轮组，滑轮组省力倍数称为（）。 起重机上的滑轮组多属于省里滑轮组，滑轮组省里倍数称为（）。 起重机上的滑轮组多属于省力滑轮组，滑轮组省力倍数称为倍率。 滑轮组的倍率是指滑轮组省力的倍数或滑轮组增速的倍数。 滑轮组的倍率越大，则滑轮组的效率（） 滑轮组的倍率越大，则滑轮组的效率（ ）。 （ ）滑轮组中动滑轮上的工作绳数量称为滑轮组的工作倍率，也叫滑轮组的省力倍率。 在钻机起升系统中，（）是定滑轮组。 一个定滑轮和一个动滑轮组成滑轮组，可用重量（）的力将重物吊起来。 由一个定滑轮和一个动滑轮组成的滑轮组吊装一个物体，由定滑轮引出端的拉力为重物的（）。 滑轮组的受力中n表示什么（）。 滑轮组有简单滑轮与双联滑轮之分。 滑轮组的滑轮个数是（） 滑轮组倍率不是越大越好，而是要根据起重量按标准确定。（） 滑轮组倍率不是越大越好，而是要根据起重量按标准确定。（） 架空滑轮组拧"麻花"劲的直接后果是在跑绳抽动时,会导致滑轮组绳股受力严重不均. 双联滑轮组，滑轮组的倍率与钢丝绳分支数i的关系是()。