多选题

列车未动车时站台门/车门夹人夹物司机岗位行动指引()

A. 发现站台门或车门夹人夹物且没有自动弹开释放,应重新打开站台门、车门
B. 待人和物撤离后,关闭站台门、车门后动车
C. 下一站处理
D. 按车站指令动车

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单选题
列车未动车时站台门/车门夹人夹物司机岗位行动指引()
A.发现站台门或车门夹人夹物且没有自动弹开释放,应重新打开站台门、车门,待人和物撤离后,关闭站台门、车门后动车 B.1、 发现接触网永久失压(自瞬时失压起1分钟后仍未恢复供电的现象)的关键指引: C.下一站处理 D.按车站指令动车
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多选题
列车未动车时站台门/车门夹人夹物司机岗位行动指引()
A.发现站台门或车门夹人夹物且没有自动弹开释放,应重新打开站台门、车门 B.待人和物撤离后,关闭站台门、车门后动车 C.下一站处理 D.按车站指令动车
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多选题
列车未动车时站台门/车门夹人夹物现场处置中哪些是站台岗的行动指引()
A.发现站台门夹人夹物,列车已启动,立即就近按压紧急停车按钮 B.调查事件原因,并检查是否对车站站台门造成影响 C.确认列车紧停后,立即前往现场处理 D.事件处理完毕,将有关情况向行调,中心站长汇报
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多选题
列车未动车时站台门/车门夹人夹物现场处置中哪些是值班站长的行动指引()
A.接报后立即赶赴现场处理,调查事件原因 B.如是乘客抢上抢下造成时,寻找目击证人,并记录详细资料 C.视延误情况,播放客服引导广播 D.通知驻站通号恢复站台紧急停车按钮按板
答案
多选题
列车未动车时站台门/车门夹人夹物时,司机处理正确的是()
A.发现站台门或车门夹人夹物且没有自动弹开释放,应重新打开站台门、车门,待人和物撤离后,关闭站台门、车门后动车。 B.经车厢前往现场采用切除相应车门;处理完毕汇报行调 C.接夹人夹物通知或观察到站务人员显示的停车手信号后,重新打开站台门、车门 D.列车到站时发现司机室侧门打不开,立即向车站汇报 E.根据站台岗显示的“好了”信号关闭站台门、车门,确认车门、站台门以及站台门和车门之间无夹人夹物后,动车后报行调。
答案
单选题
列车未动车时站台侧站台门/车门夹人夹物时司机处理错误的是()
A.发现站台门或车门夹人夹物且没有自动弹开释放,应重新打开站台门、车门,待人和物撤离后,关闭站台门、车门后动车。 B.发现站台门或车门夹人夹物且没有自动弹开释放,前往现场采用单门解锁处理。 C.接夹人夹物通知或观察到站务人员显示的停车手信号后,重新打开站台门、车门 D.据站台岗显示的“好了”信号关闭站台门、车门,确认车门、站台门以及站台门和车门之间无夹人夹物后,动车后报行调。
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多选题
非站台侧车门夹人夹物司机岗位行动指引()
A.接需到现场处理非站台侧车门夹人夹物的通知,经请示行调,做好客室安抚广播,携带800M电台前往现场处理 B.采用单个车门紧急解锁方式妥善处理夹人夹物(解锁前要确保附近乘客的安全);处理完毕,恢复车门,汇报行调 C.根据站台岗人员“好了”手信号关门,动车后报行调 D.按车站指令动车
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多选题
列车动车时车门夹人夹物司机岗位行动指引正确的有: ( )
A.列车产生不明原因紧急制动后汇报行调 B.接到行调(或乘客)有关车门夹人夹物的情况后应立即停车处置,确认具体位置,做好乘客安抚广播 C.携带800兆电台前往现场采用单个车门紧急解锁方式处理(解锁前要确保附近乘客的安全) D.处理完毕,恢复车门后,汇报行调,凭行调指令动车 E.若在前往现场处理途中,接行调通知继续运行至前方站处理时,仍需要前往现场确认安全
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多选题
站台作业接报非站台侧车门夹人夹物司机岗位行动指引正确的是 ( )
A.获知非站台侧车门夹人夹物后,报告行调,保持上客侧车门、站台门打开 B.做好临时停车广播,携带方孔钥匙、800M电台前往现场处理 C.采用单个车门紧急解锁方式妥善处理夹人夹物(解锁前要确保附近乘客的安全) D.处理完毕,恢复车门,汇报行调 E.根据站台工作人员好了手信号关门,动车后报行调
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多选题
列车在站台未动车接报非站台侧车门夹人夹物处理正确的是()
A.获知非站台侧车门夹人夹物后,使用400M报车站 B.保持上客侧车门、站台门打开,做好临时停车广播 C.携方孔钥匙、带800M电台前往现场处理 D.经车厢前往现场采用切除相应车门;处理完毕汇报行调 E.根据站台工作人员“好了”手信号关门后动车
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遇大客流时,司机确认车门与站台门缝隙时间不得少于 ( ) ,车门、站台门无夹人夹物,防止夹人夹物动车 请描述站台门/车门夹人夹物(未动车)值班站长的应急处理流程 司机确认车门与站台门缝隙时间不得少于10秒,车门、站台门无夹人夹物,防止夹人夹物动车 。( ) 站台门夹人/夹物未动车处理程序正确的是() 接报非站台侧车门夹人夹物岗位行动指引中根据站务人员指令动车,无需再次汇报行调。() 乘客上下车完毕,站台安全员确认列车门、列车门与站台门之间无夹人夹物后,在适当位置向司机显示“发车”信号;司机确认列车门、列车门与站台门之间无夹人夹物及站台安全员显示的“发车”信号后,进入司机室按规定动车() 弧形站台,司机动车时确认乘客上下车完毕,确认列车门,列车门与站台门之间无夹人夹物后,在适当位置向司机显示信号() 屏蔽门夹人、夹物,列车未动车时的处理程序 发生列车车门/站台门夹人夹物时如何处置 针对“站台门、车门夹人、夹物动车。”风险,应该() 接报非站台侧车门夹人夹物岗位行动指引中根据站台工作人员“好了”手信号关门,动车后报行调。() 列车出站紧制获知车门或站台门夹人夹物时,应 ( ) 。 当列车发生站台门/车门夹人夹物时,处置正确的是() 列车出站紧制获知车门或站台门夹人夹物时,应() 下列关于列车出站紧制获知车门或站台门夹人夹物处理指引正确的是 ( ) 列车动车时车门夹人夹物司机处理错误的是() 列车车门、站台门关门时应注意避免夹人夹物,严禁夹带运行() 列车车门、屏蔽门夹人、夹物时,站台岗的处置职责包括( ) 当列车动车时车门夹人夹物时,司机操作正确的是() 司机掌握好__时机,认真查看站台门与车门间隙及瞭望光带情况,谨防站台门或车门夹人夹物()
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