单选题

凡在运营时间内进入运营线运行的列车均应保证车载设备及通信设备处于良好状态()

A. A ATP、ATO
B. B ATP、ATO、ATS
C. C ATP
D. D ATO

查看答案
该试题由用户325****45提供 查看答案人数:3454 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户325****45提供 查看答案人数:3455 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
运营单位应合理制定运营计划,保障设施设备维护工作时间,运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于() 凡影响营业线行车设备稳定、正常使用、行车安全的各种维修作业项目均应在时间内进行 运营时间内进入轨行区线路的施工安全防护措施() ATP系统是保证列车运行安全、提高运营效率的重要设备,ATP系统由车载设备和地面设备组成。 是指在运营时间内列车编组辆数固定且相对较少() 是指在运营时间内列车编组辆数固定且相对较多() 运营时间内发生行车设备故障需抢修的作业属于作业() 运营线路每天()时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于()小时 当天运营时间内发生设备故障抢修后须在运营时间外继续进行的行车设备维修作业,当天运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业,可提报() 非运营时间内,TVM可以存有现金() 运营时间内的抢修遵循的原则() 原则上,电客车正线调试作业安排在非运营时间内进行,如确需在运营时间内进行的,必须是不影响列车运行和乘客服务的项目,并提前工作日下达调试方案() 运营时间内,司机驾驶非载客列车可以在站内停车时开门下车() 运营时间内发生行车设备故障经抢修后仍需在运营时间外继续进行的维修作业,以及运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业,提报计划() 运营时间内发生行车设备故障经抢修后仍需在运营时间外继续进行的维修作业,以及运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业,提报抢修作业() 《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》第十三条规定,运营单位应合理制定运营计划,保障设施设备维护工作时间,运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于__小时 调试作业原则上安排在非运营时间内进行,不得在运营时间进行() 抢修计划:运营时间内发生行车设备故障经抢修后仍需在运营时间外继续进行的维修作业,以及运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业,提报抢修计划() 非运营时间内,车站人员配合开关端门进入作业区,必须确保处于状态 通信正线工班只需覆盖正常运营时间,保证通信设备在运营期间正常运行()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位