正常运营时间内不宜临时组织载客列车转线作业（）

调试作业不允许安排在运营时间内正线及辅助线进行（） 运营时间内发生行车设备故障需抢修的作业属于作业（） 调试作业可安排在运营时间内进行（） 在运营时间内，原则上不准进行影响的作业（） 调试作业原则上安排在非运营时间内进行，不得在运营时间进行（） 是指在运营时间内列车编组辆数固定且相对较少（） 是指在运营时间内列车编组辆数固定且相对较多（） 临时补修计划是指对运营时间内出现的故障设备，必须在当日运营结束后对设备进行维修作业的计划（） 原则上，类施工不允许运营时间内进行作业（） 原则上在非运营时间内进行施工作业有（） 运营时间内发生设备故障影响行车和运营服务需进行抢修作业时，必须按的原则合理组织行车和抢修（） 运营单位应合理制定运营计划，保障设施设备维护工作时间，运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于（） 跟踪调车在规定时间内次数不限。在规定时间内作业未完待避列车，或需延长作业时间时，均须重新办理。（ ） 原则上,电客车正线调试作业安排在非运营时间内进行，如确需在运营时间内进行的，必须是不影响列车运行和乘客服务的项目，并提前工作日下达调试方案（） 首班载客列车到站前，车站启动运营时间照明模式，并检查AFC设备是否处于正常运营状态（） 施工作业时间的规定类、类施工原则上在非运营时间内进行（） 凡影响营业线行车设备稳定、正常使用、行车安全的各种维修作业项目均应在时间内进行 调试作业原则上安排在非运营时间内进行，如确需在运营时间内进行的必须是不影响列车运行和乘客服务的项目，并提前下达调试方案，明确安全预防.控制措施，按规定办理施工计划（） 运营时间内的抢修遵循的原则（） 非运营时间内，TVM可以存有现金（）