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铁路路基高边坡滑坡治理,采用( )防护形式能与抗滑桩组成联合支护体系。
单选题
铁路路基高边坡滑坡治理,采用( )防护形式能与抗滑桩组成联合支护体系。
A. 浆砌片石护坡
B. 混凝土护坡
C. 锚索框架护坡
D. 山体喷浆护坡
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单选题
铁路路基高边坡滑坡治理,采用( )防护形式能与抗滑桩组成联合支护体系。
A.浆砌片石护坡 B.混凝土护坡 C.锚索框架护坡 D.山体喷浆护坡
答案
单选题
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答案
单选题
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答案
多选题
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多选题
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答案
单选题
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答案
多选题
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答案
判断题
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答案
单选题
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A.滑坡推力计算时采用的滑带土的强度指标,可采用试验资料或反算值以及经验数据等综合分析确定 B.在计算滑坡推力时,假定滑坡体沿滑面均匀下滑 C.当滑体为砾石类土或块石类土时,下滑力计算时应采用梯形分布 D.滑坡推力计算时,可通过加大自重产生的下滑力或折减滑面的抗剪强度提高安全度
答案
主观题
深挖高填路基路段,边坡防护设计的原则?
答案
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按《铁路路基支挡结构设计规范))(TBl0025—2001)采用抗滑桩整治滑坡,下列有关抗滑桩设计的( )说法是错误的。
按《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2001)采用抗滑桩整治滑坡,下列有关抗滑桩设计的说法中错误的是( )。
产生路基边坡滑坡病害的原因有()。
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路基边坡防护方式有()。
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为了防止路基边坡发生滑塌,可采用的防护措施是( )
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