判断题

两端的车载CC有一定的数据交互,在车内两端通信正常的情况下,两端CC可以进行冗余互备()

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互感线圈标注的两端为同名端,其余两端为异名端。 每列车两端各配置一套二取一结构的车载ATP设备,能够完成车载头尾两端的自动换向功能,换向切换时间不影响系统的正常运营,保证系统安全() AC004当转子两端两端的压差一定时,转子所处的高度也一定,此时流量也一定() 同一线路两端同时作业时空线禁止两端同时溜放() 并联电阻两端的电压()每个电阻两端的电压。 交叉网线两端均为568或两端均为568A() 电路两端有电压,电路中不一定有电流。()   车载两端CC的速度信息与车辆TCMS传输过来的车辆速度是双机热备关系() 并联电阻两端的电压是()每个电阻两端的电压。 双电源线路同期合闸的条件是:两端电源的()相同、两端电源的()相同、两端电源的()相同。 同一线路两端同时作业时两端不准相对方向同时推车() 车站两端端墙内方为站内,车站两端墙间内方的线路为() 文本对齐是指所有的文字在段落中按一定的标准有序的排列。IllustratorCS6提供了7种文本对齐的方式,分别是、两端对齐末行左对齐、两端对齐末行居中对齐、两端对齐末行右对齐、全部两端对齐() 线圈两端通过()在其两端产生的电压称自感电压 电容两端的电压不能突变,电感两端的电压可以突变。() 66()网线两端均为568B或两端均为568A() 直连网线两端均为568B或两端均为568A() 两端对齐。 列车两端通信网相互是否相互冗余() 长度相同的两根细长杆,两端固定细长杆的临界力一定大于两端铰支细长杆的临界力。()
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