呼和浩特至满洲里K274/5次列车途经集通线，在《客运运价里程接算站示意图》中集通线的起始站是（ ）站。

呼和浩特至满洲里K274/5次列车途停集宁南站，《客运运价里程接算站示意图》中该站是接算站。 呼和浩特至满洲里K274/5次列车的停车站中，（ ）站是《客运运价里程接算站示意图》中的接算站。 呼和浩特至满洲里K274/5次列车的停车站中，有（ ）个是《客运运价里程接算站示意图》上的接算站。 呼和浩特至满洲里K274/5次列车途停车站中，（ ）站是《客运运价里程接算站示意图》上显示的接算站。 昆明至呼和浩特K692次列车途经集包线，《客运运价里程接算站示意图》中该线包头～包头东为折返区间。 K274/5次呼和浩特至满洲里旅客列车，该列车途停齐齐哈尔站，该站属于沈阳局集团公司。 北京西至呼和浩特K89次列车途经集包线，在《客运运价里程接算站示意图》中集包线的起始站是（ ）站。 4月23日,呼和浩特开往满洲里的K274/5次列车，集宁南站到站前列车验票，在硬座车厢发现一名旅客无票，自称刚上车（列车不能判明），目的地去满洲里，应加收票款的区段为（ ）。 5月12日K274次列车，一名旅客持当日本次列车呼和浩特至满洲里的硬卧上铺车票，因膝盖有伤找列车工作人员要求调为下铺，列车长为其调铺至宿营车下铺，应核收（）元的手续费 4月23日,呼和浩特开往满洲里的K274次列车，呼和浩特站开车后硬座车厢一名旅客主动向列车声明自己无票，要求补办硬座车票去集宁南，列车同意办理，使用代用票补票时，事由栏填写（ ）。 K691次（呼和浩特至昆明）列车途经贵阳站属于（ ）集团公司。 K692次（昆明至呼和浩特）列车途经榆林站属于（ ）集团公司。 2019年5月1日，呼和浩特至额济纳K7911次列车，从呼和浩特站开车后，一名旅客持次日6055次呼和浩特至包头硬座车票一张，要求乘坐K7911次列车硬座至包头站下车，列车同意，应（ ）。 4月13日,呼和浩特开往满洲里的K274次列车，集宁南站到站前列车验票时，在硬座车厢发现一名旅客（持本人残疾人证）无票，目的地去集宁南站（呼和浩特至集宁南硬座车票票价23.50元）,列车应加收票款（ ）元。 K1673次（呼和浩特至西安）列车途经的延安站属于（ ）集团公司。 K895次列车终到站是呼和浩特站。 K617次列车终到站是呼和浩特站。 4月13日,呼和浩特开往满洲里的K274次列车，呼和浩特站开车后硬座车厢一名旅客（持残疾人证）主动向列车声明自己无票，要求补办硬座车票去集宁南（呼和浩特至集宁南硬座客票票价14.50元、空调票价3.00元、快速票价6.00元），列车同意上车补票，该旅客需支付的票款总计（ ）元。 K618次（呼和浩特至北京西）列车途经大同站属于（ ）集团公司。 X月X日，K273次（满洲里至呼和浩特）到达呼和浩特站，出站时发现一旅客携带身高0.9米儿童1名，持满洲里至呼和浩特空调硬座客快速车票一张，随身携带旅行包两件重37kg、麻袋一件重4kg（内装猫一只）、超大电动机一个重20kg，呼和浩特站实补（ ）运费。