4月13日,呼和浩特开往满洲里的K274次列车，集宁南站到站前列车验票时，在硬座车厢发现一名旅客（持本人残疾人证）无票，目的地去集宁南站（呼和浩特至集宁南硬座车票票价23.50元）,列车应加收票款（ ）元。

K274次（呼和浩特至满洲里）旅客列车在齐齐哈尔站调向。 K274次（呼和浩特至满洲里）旅客列车编组共15辆。 1月13日,呼和浩特开往满洲里的K274/5次集宁南站到站前列车验票，在硬座车厢发现一名旅客（持残疾人证）无票，目的地去集宁南（呼和浩特至集宁南里程158km，空调硬座客快速票价23.50元）,列车按章补收票款时，需加收票款元（） K274/5次（呼和浩特至满洲里）列车途经海拉尔站属于（ ）集团公司。 3月23日,呼和浩特开往满洲里的K274/5次列车，集宁南站开车后列车验票，在硬座车厢发现一名旅客无票，自称刚上车（列车不能判明），目的地去张家口南，列车同意办理，该人补票时加收区段为（） 呼和浩特至满洲里K274/5次列车的停车站中，（ ）站是《客运运价里程接算站示意图》中的接算站。 K274/5次呼和浩特至满洲里旅客列车，该列车途停齐齐哈尔站，该站属于沈阳局集团公司。 K274次列车始发站是呼和浩特站。 呼和浩特至满洲里K274/5次列车的停车站中，有（ ）个是《客运运价里程接算站示意图》上的接算站。 呼和浩特至满洲里K274/5次列车途停车站中，（ ）站是《客运运价里程接算站示意图》上显示的接算站。 呼和浩特至满洲里K274/5次列车途经集通线，在《客运运价里程接算站示意图》中集通线的起始站是（ ）站。 经站车同意，一旅客持当日6856次列车呼和浩特东至集宁南硬座车票乘坐当日K274次列车硬座至到站，列车使用代用票为该旅客补票时，代用票事由栏应写（ ）。 5月12日K274次列车，一名旅客持当日本次列车呼和浩特至满洲里的硬卧上铺车票，因膝盖有伤找列车工作人员要求调为下铺，列车长为其调铺至宿营车下铺，应核收（）元的手续费 K274次列车从呼和浩特站开车后，一名经站车同意上车的旅客要去呼和浩特东站，列车应补收区间为（） K276/3次（满洲里至呼和浩特）列车途经齐齐哈尔站属于（ ）集团公司。 呼和浩特至满洲里K274次列车编组如下：YZ4、CA1、RW1、YW6、UZ1、KD1、XL1，其中硬座3节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员112人；该列车硬座实际定员为（ ）。 4月18日，呼和浩特开往北京西的K90次列车到达集宁南站前，一旅客持当日当次呼和浩特至集宁南的残疾军人硬座车票，要求补办软卧并越站至北京，列车同意办理；办理时发现该旅客无减价凭证，使用代用票补收票款，事由栏填写（ ）。 4月29日,包头开往北京的K264次列车，集宁南站到站前，列车查验车票，在硬座车厢发现一名无票人员，其自称呼和浩特站上车，目的地是集宁南，但列车不能判明，则该旅客的加收票款区段为（ ）。 5月10日，包头开往大连的K56/7次列车，呼和浩特东站开车后（列车前方停车站为集宁南站），发现一名无人护送的精神病旅客乘车，该旅客持当日当次呼和浩特东至大连的硬座车票，列车长应编制客运记录将该旅客移交集宁南站处理。 K274次列车呼和浩特东站开车后，列车工作人员验票时，发现一旅客持当日6856次呼和浩特东至集宁南硬座车票、提前乘车，列车使用补票机为该旅客补票时，应选择补票机的（）界面进行操作后、核收自动生成的应收票款