4月23日,呼和浩特开往满洲里的K274/5次列车，集宁南站到站前列车验票，在硬座车厢发现一名旅客无票，自称刚上车（列车不能判明），目的地去满洲里，应加收票款的区段为（ ）。

K274次（呼和浩特至满洲里）旅客列车编组共15辆。 K274次（呼和浩特至满洲里）旅客列车在通辽站调向。 呼和浩特至满洲里K274/5次列车途经集通线，《客运运价里程接算站示意图》中集通线的起始站是集宁南站。 K276/3次（满洲里至呼和浩特）列车途经齐齐哈尔站属于（ ）集团公司。 K274/5次（呼和浩特至满洲里）列车途经海拉尔站属于（ ）集团公司。 1月13日,呼和浩特开往满洲里的K274/5次集宁南站到站前列车验票，在硬座车厢发现一名旅客（持残疾人证）无票，目的地去集宁南（呼和浩特至集宁南里程158km，空调硬座客快速票价23.50元）,列车按章补收票款时，需加收票款元（） 呼和浩特至满洲里K274/5次列车的停车站中，（ ）站是《客运运价里程接算站示意图》中的接算站。 呼和浩特至满洲里K274/5次列车途停车站中，（ ）站是《客运运价里程接算站示意图》上显示的接算站。 呼和浩特至满洲里K274/5次列车的停车站中，有（ ）个是《客运运价里程接算站示意图》上的接算站。 呼和浩特至满洲里K274/5次列车途经集通线，在《客运运价里程接算站示意图》中集通线的起始站是（ ）站。 K274/5次呼和浩特至满洲里旅客列车，该列车途停齐齐哈尔站，该站属于沈阳局集团公司。 2019年4月20日，一旅客持呼和浩特东到满洲里（）有效车票一张，要求托运一件行李到满洲里，该行李的运到期限为（）日 2019年4月20日，一旅客持呼和浩特东到满洲里（2328千米）有效车票一张，要求托运一件行李到满洲里，该行李的运到期限为（ ）日。 5月12日K274次列车，一名旅客持当日本次列车呼和浩特至满洲里的硬卧上铺车票，因膝盖有伤找列车工作人员要求调为下铺，列车长为其调铺至宿营车下铺，应核收（）元的手续费 4月23日,包头开往杭州的Z284次列车集宁南站到站前，列车验票在硬座车发现一旅客无票，其自称呼和浩特站上车（列车不能判明），要求乘车至南京，应加收票款的区段为（ ）。 4月18日，呼和浩特东开往成都的K195次列车，一旅客持当日当次集宁南经呼和浩特东至成都的车票，携带品有背包一个10千克、电机一个35千克，列车补收35千克四类包裹运费的区段为呼和浩特东至成都。 2019年4月30日，一旅客持当日当次呼和浩特东到满洲里（）有效车票一张，要求托运一件行李到满洲里，该行李在（）运到不超过运到期限 4月18日，呼和浩特开往北京西的K90次列车到达集宁南站前，一旅客持当日当次呼和浩特至集宁南的残疾军人硬座车票，要求补办软卧并越站至北京，列车同意办理；办理时发现该旅客无减价凭证，使用代用票补收票款，事由栏填写（ ）。 X月X日，K273次（满洲里至呼和浩特）到达呼和浩特站，出站时发现一旅客携带身高0.9米儿童1名，持满洲里至呼和浩特空调硬座客快速车票一张，随身携带旅行包两件重37kg、麻袋一件重4kg（内装猫一只）、超大电动机一个重20kg，呼和浩特站实补（ ）运费。 2019年5月1日，呼和浩特至额济纳K7911次列车，从呼和浩特站开车后，一名旅客持次日6055次呼和浩特至包头硬座车票一张，要求乘坐K7911次列车硬座至包头站下车，列车同意，应（ ）。