杭临线单线疏散平台（设于一侧）有效宽度大于550mm，平台上表面距轨面高度为900mm；双线疏散平台（设于中央）有效宽度大于800mm，平台上表面距轨面高度为900mm（）

地铁疏散平台有效宽度大于（） 疏散平台位于行车方向的左侧，平台有效宽度大于mm，距轨面高度为950mm（） 疏散平台位于行车方向的左侧，平台有效宽度大于500mm，距轨面高度为900mm（） 地下线路疏散平台主要铺设于列车运行方向左侧，疏散平台宽度直线段一般不小于mm，曲线段最小宽度不小于600mm，平台距轨面高850mm（） 线岔非工作支接触线拉出值最大不超过550mm（） 消防车外翻板、蹋脚板，踏板离地高度应该大于550mm（） 楼梯顶层的楼层平台临空一侧，应设置（） 行业内标准定义,自动检票机的宽度一般普通通道的净宽度为550mm，宽通道净宽度为900mm（） 疏散平台是区间内设置的用于紧急疏散的平台。隧道区间正线设紧急疏散平台，平台设于行车方向的侧 φ550轧机表示该轧机的轧辊最大直径是550mm（） 地铁2号线疏散平台位于行车方向的左侧，平台有效宽度一般不小于（） 地下线路疏散平台主要铺设于列车运行方向左侧，高架线路疏散平台铺设于上下行线的线路之间（） 地铁4号线区间隧道设疏散平台，疏散平台宽度在矩形和马蹄形隧道内不小于，在圆形隧道内不小于550m，疏散平台站立最小高度（垂直）（） 7号线疏散平台最小宽度（） 四号线进站闸机、出站闸机、双向闸机的通道宽度为550mm，宽通道闸机的通道宽度为900mm形成通道时，闸门之间的空隙小于100mm（） 国家标准规定车辆侧面裙围和后部裙围离地高度不得大于550mm。 国家标准规定车辆侧面裙围和后部裙围离地高度不得大于550mm（） 模板支架可调底座调节丝杆外露长度不应大于mm，作为扫地杆的最底层水平杆离地高度不应大于550mm（） 隧道内的结构高度一般为450～550mm，不得低于300mm（） 疏散平台边缘至线路中心线距离为1600mm，宽度正常为700mm，疏散平台上表面至轨面高度正常为750mm。（ ）