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配气系统的功用是定时向气缸内充入新鲜空气()

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判断题
配气系统的功用是定时向气缸内充入新鲜空气()
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判断题
空气滤清器是气缸吸入新鲜空气的“大门”,它的功用是清除进入气缸空气中的水和氧气送入气缸内()
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单选题
柴油发动机的作用是按照柴油发动机工作循环的顺序,定时向气缸内供应新鲜空气,并将燃烧后的废气定时排出气缸()
A.曲柄连杆机构 B.冷却系统 C.配气机构
答案
单选题
配气机构的功用是按照发动机每一气缸内所进行的()的要求,定时开启和关闭各缸的进、排气门,使新鲜空气及时进入气缸、废气得以及时从气缸排出
A.工作循环和点火顺序 B.点火顺序 C.工作循环 D.工作顺序
答案
单选题
发动机配气机构的功用是﹙﹚,使新鲜空气得以及时进入气缸,废气得以及时排出气缸()
A.定时发火 B.定时开启进、排气门 C.定时喷射燃油 D.定时关闭进、排气门
答案
主观题
燃油系统的功用是保证定时、__、定质地向气缸内提供清洁的燃油
答案
单选题
配气机构的功用是使()或新鲜空气及时进入燃烧室,并将燃烧后的废气及时排出气缸。
A.汽油 B.可燃混合气 C.柴油 D.燃油
答案
判断题
燃油系统主要功用是保证定时、定质地向气缸内提供清洁的燃油()
答案
主观题
充气效率越(),表明进入气缸内的新鲜空气或可燃混合气的质量越多。
答案
单选题
()的功用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求,定时开启和关闭各缸的进、排气门,使新鲜空气吸进气缸、废气得以及时从气缸排出
A.冷却机构 B.循环机构 C.配气机构 D.燃油系统
答案
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配气机构的功用是适时地开启和关闭各个气缸的进气及排气门,便可燃混合气或新鲜空气及时进入燃烧室,并将燃烧后的废气及时排出气缸() 配气机构的功用是适时地开启和关闭各个气缸的进气及排气门,便可燃混合气或新鲜空气及时进入燃烧室,并将燃烧后的废气及时排出气缸() 配气机构的功用是按工作循环的要求,定时地启闭进、排气门、排出气缸内的废气,吸入新鲜气体,完成()过程。 发动机充气效率愈高,进入气缸内新鲜空气就愈多。 燃油系统的功用是保证__向气缸内提供清洁的燃油() 燃油系统的作用是定时、定量向气缸内供给燃油() 燃油系统的功用是保证定量、定质、( )地向气缸内供给燃油。 进气系统的功用是:把新鲜空气经过滤清净化后,送人(),以满足柴油机工作过程所需的空气。 燃油系统的功用是保证__、定量、定质地向气缸内提供清洁的燃油 将吸进柴油机气缸内的新鲜空气进行压缩以获得着火所必要的()。 配气机构是实现柴油机进气和排气过程的控制机构。作用是:按照柴油机的工作顺序定时打开或关闭进、排气伐,让新鲜空气进入气缸,并让工作后的废气从气缸排除出去,配气机构由气伐机构、()、传动装置组成。 配气机构是实现柴油机进气和排气过程的控制机构。作用是:按照柴油机的工作顺序定时打开或关闭进、排气伐,让新鲜空气进入气缸,并让工作后的废气从气缸排除出去,配气机构由气伐机构、()、传动装置组成 进气冲程,活塞由下止点向上止点移动,由于气缸容积逐渐增大,新鲜空气在气缸内外压力差的作用下被吸入气缸内() 标准状况下非增压型柱塞泵柴油机气缸内新鲜空气不足的原因:()。 换气过程中进入气缸内的新鲜空气量越多,燃烧后的发热量就越少。 标准状况下非增压型柱塞泵柴油机气缸内新鲜空气不足的原因() ()功用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和着火次序的要求,定时开启和关闭各气缸的进、排气门,使新鲜的空气得以及时进入气缸,燃烧后的废气及时排出气缸 燃料供应系统的功用是不断地输送新鲜空气,并根据发动机运转工况的需要,配制出一定数量和浓度的混合气送入气缸,最后将燃烧后的废气排出。 下面的哪种系统向排气系统提供新鲜空气? ( ) 配气机构是根据柴油发动机气缸的工作次序,定时地进、排气门,以保证毛缸及时排出废气和吸进新鲜空气
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