清筛后应及时安排无缝线路应力放散、重新锁定，使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求（）

无缝线路混凝土枕地段，采用成套大型养路机械清筛，或成段边坡清筛，当预测施工轨温超过表4.1.3轨温条件时，清筛后应及时安排无缝线路重新锁定 无缝线路应力放散、调整、锁定。属于（） 无缝线路混凝土枕地段，采用成套大型养路机械清筛，或成段边坡清筛，当预测施工轨温超过表4.1.3轨温条件时，清筛后应及时安排无缝线路重新锁定 无缝线路有下列情况（）时，应放散或调整应力后重新锁定，并使其符合设计要求 在无缝线路作业前，应详细掌握线路锁定轨温，否则必须安排应力放散或调整作业（） 无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，线路清筛前必须进行应力放散 无缝线路锁定轨温不明、不准确，应进行应力放散或调整（） 关于无缝线路应力放散及锁定的说法，正确的有（ ）。 铁路无缝线路锁定施工时，在（　　）时需进行应力放散。 无缝线路应力放散或调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和 无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，清筛前必须进行应力放散 放散温度应力式无缝线路分为（） 无缝线路应力放散，属于维修项目 无缝线路应力放散的方法有（） 简述无缝线路应力放散的方法 无缝线路应力放散的原因有（） 无缝线路应力放散后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和位移观测标记（） 无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温℃以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》3.1.6）（） 高速铁路无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内时应重新进行应力放散（） 无缝线路应力放散改变了钢轨长度，也改变了锁定轨温（）