港口吊车采用（）

采用单轨吊车运输时，应当遵守下列规定：柴油机单轨吊车运行巷道坡度不大于（），蓄电池轨吊车不大于（），钢丝绳单轨吊车不大于（）。 采用单轨吊车运输时，应当遵守下列规定：柴油机单轨吊车运行巷道坡度不大于（），蓄电池轨吊车不大于（），钢丝绳单轨吊车不大于（） 当采用两台吊车抬吊时，每台吊车只能按在该工况的75%承载能力使用。 吊车数量多于（）台时应采用平衡轮、平衡梁等调节措施来调整各吊车的受力分配。 采用机动吊车大型吊装时，应考虑哪些问题？ 采用单轨吊车运输时,描述正确的是（） 根据吊车梁所受荷载作用，对于吊车额定起重量 Q≤30t ，跨度 l≤6m ，工作级别为 Al~A5 的吊车梁，宜采用（ ）的办法，用来承受吊车的横向水平力。 采用机动吊车吊装时，应有哪些安全技术措施？ 在有流港口，船舶多采用靠泊（） 配制港口与航道工程混凝土可采用（ ）。 吊车的滑线应安装通电指示灯或采用其他标识带电的措施。滑线应布置在吊车司机室的（） 蒸汽吊车各机构的制动装置采用什么制动器？ 采用两台吊车起吊同一物体需采用的工作装置是（） 当厂房跨度、高度、吊车荷载较小时采用承重墙承重。 需要验算疲劳的焊接吊车钢梁不应采用下列何项钢材（） 起吊设备头部用的吊车，称为主吊吊车。设备尾部送尾吊车或称为辅助吊车。 吊车梁和吊车桁架不应()。 大型设备若采用两台或两台以上吊车抬吊时，应按吊车额定起重能力的（）计算和分配负荷。 港口工程专项风险评估可采用的方法有（）。 需要验算疲劳的焊接钢吊车梁不应采用下列何项钢材（）