人孔助开器须进行检查，弹簧作用不良时更换，其余配件磨耗深度大于（）mm时更换

对碳罐滤清器进行检查时，下列（）情况应更换滤清器 CRH2A型动车组弹簧下夹板与弹簧接触面磨耗量大于时须更换,下夹板内衬套磨耗量大于2mm时须更换（） 制动缸现车检修时，擦净油脂后对制动缸内壁进行检查；活塞组成、制动缸皮碗和缓解弹簧状态不良时只能更换（） 动火作业时，车站只须确认现场是否配备了灭火器，其余的无需进行检查确认（） 敞车侧开门门锁开闭作用须良好，作用不良时更换或调修（） 静设备检修结束封人孔或大盖前除必须对检修量进行检查外还需对进行检查（） 17号车钧支撐弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于时须更换（） 不论以前是否作过检查，监理工程师（）令承包人将隐蔽工程剥露或开孔进行检查 更换道岔护轨作业目的是，单根更换伤损、磨耗超限及作用不良的（） 轴端螺栓孔须用进行检查（） CRH2A型动车组小便器检查及清洁作业时需要检查各部垫圈、软管，作用不良时更换。 制动梁下拉杆安全吊磨耗检测需用进行检查（） 使用塞规对轴端螺栓孔（）进行检查 摇枕、轴箱弹簧须分解检修，弹簧组装螺母、开口销须更新，螺栓磨耗、腐蚀大于mm或螺纹不良时更新（） 每次维护保养孔板时,必须对孔板阀各个连接处进行检查（） 配件更换时，须更换为同型配件，新型配件不得更换为旧型配件（） 更换空调电器回路上的任何部件时，都必须进行检查（） 平板式滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm时更换新品，焊波开焊时须（） CRH2A型动车组轴箱弹簧下夹板内孔局部磨耗深度不得超过2mm，超限者须更换（） 电力器材使用前须进行检查，且符合（）