JZ-7型空气制动机分配阀紧急部的作用之一是紧急制动时加快均衡风缸的排风速度（）
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JZ-7型空气制动机分配阀紧急部的作用之一是紧急制动时加快均衡风缸的排风速度（）
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JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀，紧急制动时限制压力不超过450KPa（）
A.制动缸 B.作用风缸 C.限压风缸 D.紧急风缸
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JZ-7型空气制动机自阀紧急制动时，制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出（）
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JZ-7型空气制动机分配阀副阀部的功用之一是使分配阀实现一次缓解型或阶段缓解型的转换（）
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JZ-7型空气制动机用于控制分配阀紧急防风阀的动作（）
A.专用风缸 B.紧急风缸 C.特定风缸 D.一般风缸
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JZ-7型空气制动机分配阀的紧急部有、常用制动位和紧急制动位三个作用位置。（应知应会-《轨道车司机》第5章）（）
A.充气缓解位 B.保压位 C.过充位 D.取出位
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JZ-7型空气制动机紧急风缸用于控制分配阀紧急防风阀的动作（）
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紧急制动时制动管内压力空气已由自阀放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启(JZ-7型)？
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若将JZ-7型空气制动机分配阀紧急部上的错装，则常用制动时可能引起常用制动排风快作用（）
A.第一缩口风堵 B.第二缩口风堵 C.第三缩口风堵 D.第四缩口风堵
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试述车辆制动机104型分配阀紧急制动位的作用？
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JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时（）
JZ-7型分配阀紧急放风阀第一，第二缩口风堵装错位置，则常用制动时会起紧急制动作用（）
简述JZ--7型空气制动机自阀紧急制动位时的作用和各阀通路
Jz-7型空气制动机分配阀主阀部为机构（）
JZ-7型空气制动机分配阀的保持阀作用是（）
简述109型分配阀紧急增压阀紧急制动状态及非紧急制动状态的作用特点
JZ-7型空气制动机分配阀副阀部主要由组成（）
JZ-7型空气制动机分配阀主阀部主要由组成（）
型分配阀设有紧急制动阀可提高紧急制动制动力（）
JZ-7分配阀紧急部的作用是在紧急制动位时，为制动缸提供又一条充气的通路（）
JZ--7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用（）
Jz-7型制动机的分配阀由主阀部、副阀部、紧急部（紧急放风阀）和管座四部分组成（）
JZ-7型空气制动机自阀紧急制动后,常用限压阀呈限压状态（）
JZ-7型空气制动机自阀手柄常用制动区，机车起紧急制动的原因是（）
型分配阀采用紧急制动与常用制动分开控制，为此专设来控制紧急制动作用（）
JZ-7型空气制动机的分配阀采用的是的机车分配阀（）
JZ-7型空气制动机紧急限压阀在紧急制动时限制作用风缸压力不超过( )。
JZ-7型空气制动机分配阀管座内有（）
JZ-7型空气制动机采用式的分配阀（）
JZ-7型制动机自动制动阀置于紧急制动位，制动主管风压在s内减至0kPa,制动机须产生紧急制动作用
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