制动轮表面深火层的淬度为mm（）
A. 0.1-0.5
B. 1.0-1.5
C. 2-3
D. 4-5
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制动轮表面深火层的淬度为mm（）
A.0.1-0.5 B.1.0-1.5 C.2-3 D.4-5
答案
制动轮淬火层的深度为（）mm
A.2~3 B.3~4 C.4~5
答案
制动轮表面锈蚀、磨损严重时，摩擦力减小，制动力矩下降，因此制动轮表面凸凹不平度不能大于（）mm。
A.0.5 B.1.0 C.1.5 D.2.0
答案
制动轮表面锈蚀、磨损严重时，摩擦力减小，制动力矩下降，因此制动轮表面凸凹不平度不能大于（）mm
A.0.5 B.1.0 C.1.5 D.2
答案
制动轮表面锈蚀、磨损严重时，摩擦力减小，制动力矩下降，因此制动轮表面凹凸不平度不能大于（ ）mm
A.0.5 B.1 C.1.5 D.2
答案
制动带与制动轮的外圆表面间隙应在()mm以内。
A.0.5 B.0.6 C.0.7 D.0.8
答案
制动轮与制动带的外圆表面间隙为__mm以内。
答案
《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》(TS个 Q7016—2008)规定,制动器检查应符合如下要求:制动轮无裂纹(不包括制动轮表面淬硬层微裂纹),没有摩擦片固定铆钉引起的划痕,凹凸不平度不大于( )mm。
A.0.5 B.1 C.1.5 D.2
答案
制动轮表面凹凸不平度达（）mm时应报废。
A.3； B.1.5； C.0.8； D.0.5。
答案
制动轮表面磨损达 1.5～2mm 时必须更换。
答案
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制动轮表面凹凸不平度达（）mm时应报废
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制动轮表面溶损达1.5~2mm时必须更换（）
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制动轮表面沾染油污，应用( )清洗。
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( )加热表面淬火的淬硬层深度一般为2～6mm。
火焰加热表面淬火淬硬层深度一般为2-6mm（）
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