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发动机冷却水大循环时,冷却水流经()
单选题
发动机冷却水大循环时,冷却水流经()
A. 散热器流向缸盖
B. 水泵流向散热器
C. 散热器流回水泵
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单选题
发动机冷却水大循环时,冷却水流经()
A.散热器流向缸盖 B.水泵流向散热器 C.散热器流回水泵
答案
单选题
发动机冷却水大循环时,水套流出的冷却水的流动路线是()
A.经散热器进入水泵 B.水泵进水口 C.水泵出水口
答案
单选题
当水温高于70℃时,发动机冷却水()散热器进行大循环。
A.经过 B.不经过 C.不一定经过
答案
主观题
发动机冷却水循环时,在温度为()时进行大循环。
答案
单选题
发动机冷却水小循环时,水套流出的冷却水的流动路线是()
A.经散热器进入水泵 B.水泵进水口 C.水泵出水口
答案
单选题
当冷却水温高于( )℃时,节温器主阀门全开,副阀门全关,冷却水在全部流经散热器进行水的大循环,使发动机保持正常工作温度。
A.36 B.56 C.66 D.86
答案
单选题
当冷却水温高于()oC时,节温器主阀门全开,副阀门全关,冷却水在全部流经散热器进行水的大循环,使发动机保持正常工作温度。
A.36 B.56 C.66 D.86
答案
单选题
发动机冷却水不能进行循环时,将会使发动机()。
A.燃料消耗降低 B.温度过低 C.温度过高
答案
单选题
发动机冷却水不能进行循环时,将会使发动机()。
A.燃料消耗降低 B.温度过低 C.燃料消耗不变 D.温度过高
答案
单选题
在发动机上用()来给冷却水加压,使冷却水在冷却中加速循环流动。
A.集滤器 B.水泵 C.调节器 D.水箱
答案
热门试题
冷却水大循环
发动机冷却水小循环的特点是()
()的作用是使发动机冷却水强制循环。
冷却水温度升高到()时,冷却水在冷却系中开始进行大循环
大循环中流经节温器的冷却水将流向()。
节温器功能是转换冷却水大循环和冷却水
根据冷却水在发动机中进行循环的方法不同,发动机冷却方式又分自然冷却和强制循环冷却两类()
加冷却水时发动机不需停机。()
给发动机加注冷却水时,最好选择()
散热器使发动机的冷却水得到冷却。
强制冷却水在发动机内进行循环的装置是()
发动机水温过高时应立即加注冷却水。
发动机缺水过热时,可立即添加冷却水。
发动机缺水过热时,可立即添加冷却水()
发动机水温过高时应立即加注冷却水()
康明斯K系列发动机,PT泵冷却靠冷却水()
发动机如果冷却方式为水冷,则冷却水经机油冷却器与机油温度交换,并进入发动机内气缸套,最终由冷却水旁通进入冷却水箱()
强制冷却水在发动机内进行循环的装置是水泵。
发动机水冷却系工作过程是()强制冷却水循环,冷却水在水套内吸收热量后,流经散热器将热量散到空气中然后再流入水套。
当发动机机体的温度超过90°时,冷却水()。
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