散热器使发动机的冷却水得到冷却。

发动机冷却水大循环时，冷却水流经（） 冷却系水套或散热器积垢过多或堵塞可能造成发动机过热（） 发动机水冷却系工作过程是（）强制冷却水循环，冷却水在水套内吸收热量后，流经散热器将热量散到空气中然后再流入水套。 多缸水冷式发动机是通过冷却水的（）循环，在发动机水套内进行热交换后，再经散热器将热量散发到大气中。 康明斯K系列发动机，PT泵冷却靠冷却水（） 水散热器的功用是使流经散热器的冷却水（）。 发动机冷却系统包括水泵、散热器风扇分水管水套节温器。 发动机冷却系统包括水泵、散热器风扇分水管水套节温器（） 发动机冷却系统由（）、散热器、风扇、节温器和水套等组成。 当叉车停放处低于（）摄氏度时，下班时必须放净散热器和发动机内的普通冷却水。 散热器的用途是使发动机水套内的热水通过散热器迅速冷却，并保持正常水温（） 散热器内冷却液不足，容易导致发动机过热。 散热器内冷却液不足，容易导致发动机过热。 （）的作用是增强冷却水的循环速度，以达到发动机散热的目的 当冷却水温高于( )℃时，节温器主阀门全开，副阀门全关，冷却水在全部流经散热器进行水的大循环，使发动机保持正常工作温度。 当冷却水温高于（）oC时，节温器主阀门全开，副阀门全关，冷却水在全部流经散热器进行水的大循环，使发动机保持正常工作温度。 散热器将冷却水吸收的热量传给空气，以降低冷却水的（）。 散热器将冷却水吸收的热量传给空气，以降低冷却水的（） 发动机冷却水大循环时，水套流出的冷却水的流动路线是（） 发动机冷却水小循环时，水套流出的冷却水的流动路线是（）