1号线ATS系统无时刻表与运行图调整功能（）

图定列车入场作业时，确认运行计划，车站值班员（行车）通过ATS工作站、列车运行图车站时刻表核对列车车次号（） 《列车运行图》依据《列车时刻表》制作（） 列车序列号由列车运行图和时刻表直接产生、并通过车-地通信系统进行校核（） 图定列车入场作业时，确认运行计划，车站值班员（行车）通过ATS工作站、列车运行图车站时刻表核对列车（） 运营时刻表是列车在车站各种时刻的集合，由列车运行图生成（） 当天的计划运行图/时刻表在每天运营开始前，由设备传送至车辆基地/停车场ATS派班工作站上，车辆基地/停车场派班员根据当天的计划运行图/时刻表完善车辆运用计划（） 时刻表编辑器有数据和图形两种表现形式，即时刻表文件和运行图（） 图定列车入场作业时，确认运行计划，车站值班员（行车）通过ATS工作站、列车运行图车站时刻表核对列车车号（） 列车运行图是运营时刻表的图解，其中斜直线段表示（） 杭州地铁2、4号线ATS子系统通过可以直接选择当天的时刻表 列车正线运行作业时，列车发车，车站值班员（行车）通过ATS工作站、车站自动记点系统及列车运行图时刻表，核对列车发出准点（） 下列不属于地铁1、2号线ATS系统运行图离线编辑的方式的是（） 杭州地铁2、4号线ATS子系统当时刻表加载错误后在sch日志中会提示 ATS系统识别的时刻表文件为（） 杭州地铁2、4号线ATS子系统通过时刻表和VR控制可设置和选择VR允许的运行等级 当ATS时刻表功能故障，不能用时刻表功能指挥列车运行时，ATS系统停止列车进路的自动触发功能，不影响在线列车的运行（） 杭州地铁2、4号线ATS子系统通过时刻表和VR控制对于列车调整可以设置以下三种模式 ATS子系统根据当日计划运行时刻表确定的等信息（） ATS子系统根据当日计划运行时刻表确定的车次号、列车在线运行的位置、进路状态等信息（） 列车时刻表根据《列车运行图》生成，反映各次列车在各站（）