C厂汽轮机THA工况时，调节级压力（）MPa，TRL工况时，调节级压力（）MPa。

喷嘴配汽式汽轮机在1号调节阀全开时，可带50％额定负荷，则汽轮机调节级的最危险工况将发生在（）。 汽轮机变工况时，级的焓降不变，则级的反动度（）。 根据汽轮机工况，汽轮机本体疏水可分为() Lb3A4091300MW汽轮机采用顺序阀控制时，调节级最危险工况发生在（） 汽轮机设计工况 对于采用喷嘴调节的汽轮机调节级，其最危险的工况发生在第一个调速汽门全开而（）的工况。 汽轮机工况变动时，反动级的反动度基本不变（） 采用喷嘴调节工况的汽轮机，调节最危险工况发生在第一调节阀全开，第二调节阀尚未开启时。 DL/T892-2004《电站汽轮机技术条件》中规定的THA（热耗率验收）工况条件是什么 汽轮机变工况时，级的焓降如果不变，级的反动度液不变。 汽轮机变工况时，级的焓降如果不变，级的反动度液不变（） 如何确定汽轮机试验工况的稳定？ 如何选择汽轮机、锅炉特性试验工况？ 若汽轮机某级在变工况前后均在超临界状态，负荷增加时，通过该级的流量，级前压力（） C厂汽轮机型式为（），（），（），（），（）汽轮机。 何谓汽轮机的调节级和压力级？ 汽轮机TMCR工况时一级抽汽参数：流量__t/h，压力__MPa（a），温度__℃；二级抽汽参数：流量__t/h，压力__MPa（a），温度__℃ 某汽轮机在经济工况下运行，调节级压力p0为4.4MPa（绝对压力），流量为G0=100kg/s，变工况后，调节级压力p1为4.0MPa，求蒸汽流量G1 引起汽轮机变工况的主要原因 变转速汽轮机变工况时有下列特点（）