单选题

汽车发动机每个汽缸有1个进气门和1个排气门。乙说现在的汽车发动机每个汽缸可有2个或3个进气门及排气门,谁正确()

A. 只有甲说的对
B. 只有乙说的对
C. 甲、乙说的都对
D. 甲、乙说的都不对

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发动机工作时,进气门温度高于排气门() 发动机的进气门、排气门均要早开、迟闭。 发动机的进气门头比排气门头直径大() 发动机的进气门、排气门均要早开、迟闭() 多数发动机进气门的头部直径做得比排气门要(  )。 四冲程发动机在压缩冲程时,进气门(),排气门()。   四冲程发动机在进行做功冲程时进气门()排气门() 假设发动机进气门提前角为α,进气门迟后角为β,排气门提前角为γ,排气门迟后角为δ,则气门重叠角为() 由于发动机的排气压力比进气压力大,所以在5气门配气机构中,通常采用3个排气门和2个进气门 四冲程发动机在进行做功冲程时进气门和排气门分别是() 四冲程发动机在进行压缩行程时,进气门(),排气门() BENZ1922发动机进气门间隙,排气门间隙分别为()。 发动机工作时排气门头部温度()进气门头部温度。 一般情况下,发动机进气门头部直径()排气门。 发动机汽缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门( )略偏向排气门一侧。 进排气门数相同的发动机,进气门头部面积一般比排气门大。 进排气门数相同的发动机,进气门头部面积一般比排气门大() 燃气发动机每一对进气门(或排气门)对应()个摇臂横桥、()个进气摇臂(或排气摇臂)、()个挺杆、()个滚轮摇臂。 燃气发动机每一对进气门(或排气门)对应()个摇臂横桥、()个进气摇臂(或排气摇臂)、()个挺杆、()个滚轮摇臂 发动机部位的进气门相对于排气门部位更易产生积碳。()
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