多选题

按照设计说明,对于屏蔽门“互锁解除信号”描述正确是()

A. 此信号直接送到信号系统
B. 此信号直接送到列车系统
C. 强制信号,列车收到此信号可以进出站
D. 非强制信号,列车收到此信号,不能进出站

查看答案
该试题由用户645****76提供 查看答案人数:14953 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户645****76提供 查看答案人数:14954 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
如何判断屏蔽门互锁解除继电器是否正常() 屏蔽门互锁解除继电器的电压是多少V() 整侧屏蔽门故障,车站操作互锁解除的时机 二期屏蔽门PSL互锁解除自保持时间为() 按照设计规范,()控制方式不可以打开整侧屏蔽门() 当屏蔽门系统未向信号系统发出所有门关闭且锁定信号,或信号系统未收到屏蔽门系统发出的所有门关闭且锁定信号时,可以使用互锁解除操作() 非CBTC模式下信号与屏蔽门接口故障时,遇列车在车站开关门作业完毕后信号机红灯时,司机立即报行调,行调通知前方站检查屏蔽门状态,屏蔽门接口故障的车站根据行调命令操作“屏蔽门互锁解除”接发列车() 屏蔽门就地控制盘(PSL)具有发出“开门”、“关门”、”互锁解除“命令的功能() 当所有屏蔽门没有“关闭锁紧”,列车是不能离站的。此时应操作上钥匙开关,人为发出互锁解除信号,取代屏蔽门的“关闭锁紧”信号,让列车能够离站() 操作互锁解除时,如看见车头灯操作,仍导致列车在区间停车。行调通知邻站向屏蔽门故障车站报点,屏蔽门故障车站接到报点后立刻操作互锁解除() 只有当屏蔽门安全回路闭合或操作互锁解除时,列车能进出站() 屏蔽门互锁解除的钥匙和使能开关的钥匙是一把() 屏蔽门系统的设计中,屏蔽门“所有门关闭且锁紧信号”是() 一期屏蔽门系统操作PSL互锁解除开关的钥匙是105钥匙() 一期屏蔽门PSL指示灯分别为:门关闭、门打开、ASD&EED门关闭、互锁解除() 爆破作业应具有爆破设计说明书,并按照设计说明书进行爆破施工。 屏蔽门故障修复后,恢复互锁解除前,车站需确认所有故障门LCB已操作至“隔离”位置() 列车运行至站线对标停稳后,车门屏蔽门无法联动开启需操作PSL盘开屏蔽门时,屏操员需先操作互锁解除开关至开位,再操作就地级控制至开位,按压开屏蔽门按钮打开屏蔽门() 简答屏蔽门与信号系统接口故障时屏蔽门排查方法 在屏蔽门信号联动联锁调试阶段屏蔽门系统与信号系统之间接口中,由屏蔽门系统提供电源的是()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位