单选题

只有当航空器挡好轮挡,各种保障车辆方可按照恰当顺序进入作业位置。除客梯车、登机桥、升降平台车、残疾人升降车、传送带车、垃圾车和航空食品车等需要靠接飞机的车辆外,其它车辆接近飞机的间距不得小于()米

A. 7.5
B. 5
C. 10

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单选题
只有当航空器挡好轮挡,各种保障车辆方可按照恰当顺序进入作业位置。除客梯车、登机桥、升降平台车、残疾人升降车、传送带车、垃圾车和航空食品车等需要靠接飞机的车辆外,其它车辆接近飞机的间距不得小于()米
A.7.5 B.5 C.10
答案
判断题
保障车辆在对接航空器后,如已使用制动,无需再设置轮挡。
答案
单选题
保障车辆对接航空器后,应当处在()状态,并使用轮挡或支撑脚。
A.紧急 B.制动 C.停止 D.熄火
答案
判断题
保障车辆在对接航空器后,如已使用制动,无需再设置轮挡()
答案
判断题
车辆对接航空器后使用手刹即可,不需使用轮挡。
答案
单选题
所有特种车辆靠接航空器时有专人指挥、使用轮挡()
A.不要 B.必须 C.可以不用
答案
判断题
车辆对接航空器后使用手刹即可,不需使用轮挡()
答案
判断题
保障车辆对接航空器后,应当处在制动状态,并设置轮挡。液压升降车辆或设备对接航空器时,应当在液压升降筒或脚架升降到工作位置后,方可开始作业。
答案
单选题
进入航空器活动区的()需配置轮挡(带支撑脚车辆除外)。
A.工具 B.车辆 C.设备 D.工作梯
答案
单选题
下列关于航空器轮挡说法正确的是().
A.轮挡应靠近轮胎放置,间距不应超过2.5cm B.如需顶起一个主起落架时,应在另一侧主起落架和前起落架前 C.金属及橡胶材料轮挡的宽度应稍大于几轮宽度
答案
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在机位安全内进行保障作业的各类特种车辆,除车辆正向对接航空器外,其它情况下不需使用轮挡。 在机位安全内进行保障作业的各类特种车辆,除车辆正向对接航空器外,其它情况下不需使用轮挡() 准备为抵达航空器服务的车辆,须停放在设备,航空器已加上轮挡及引擎关闭后,方能接近航空器作业() 保障车辆对接航空器后,应处在制动状态,并设置轮挡。有脚撑装置的车辆、设备在停放时应放出脚撑() 在航空器活动区内,保障车辆作业完毕后,必须按车辆先后退至安全距离外再取回轮挡的原则作业() 取轮挡时应确认航空器处于刹车状态。() 取轮挡时应确认航空器处于刹车状态() 航空器在离位过程时,通常情况下在航空器撤除轮挡准备推出或拖出前,除航空器牵引车外,其它车辆() 准备为抵达航空器服务的车辆,须停放在设备停放区,航空器已加上轮挡及引擎关闭后,方能接近航空器作业。 车辆接近、靠接航空器作业时,应当使用制动和轮挡,靠接速度不得超过() 车辆接近航空器作业时,应当使用制动和轮挡,时速不得超过50公里/小时。 车辆接近、靠接航空器作业时,应当使用制动和轮挡,时速为15公里。 航空器在离位过程时,在航空器撤除轮挡准备推出或拖出前,除航空器牵引车外,其它车辆均须撤离至机位安全*区以外。 航空器在离位过程时,在航空器撤除轮挡准备推出或拖出前,除航空器牵引车外,其它车辆均须撤离至机位安全*区以外() 未档轮挡使航空器滑动,未造成后果;丢失工具但确认不在航空器上是() 登机桥操作人员或客梯车司机应注意观察,只有当看到机务接机人员给出手势或确认挡好轮挡后,方可实施靠接作业。 登机桥操作人员或客梯车司机应注意观察,只有当看到机务接机人员给出手势或确认挡好轮挡后,方可实施靠接作业() 主起落架为单轮的航空器的轮挡的放置规定() 车辆接近、靠接航空器作业时,在距离航空器多少米时须试刹车,应当使用制动和轮挡,时速不得超过多少公里() 各类保障车辆撤离后、航空器滑出或推出前,送机人员应当在撤轮挡、反光锥的同时对机位进行一次()。
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