汽车转向驱动桥在发动机前置前驱动汽车和（）上广泛应用

国产宝马3系轿车是发动机前置前驱动的。 汽车的布置形式中，发动机前置后轮驱动可表示为（）。 转向驱动桥的功用是指越野汽车、前轮驱动汽车和全轮驱动汽车的前桥，既起转向桥的功用又兼起驱动桥的功用，故称转向驱动桥（） 上海桑塔纳轿车采用前置发动机前轮驱动的汽车传动系布置（） 安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮传动系统和发动机前置、前轮驱动汽车（） 安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮传动系统和发动机前置、前轮驱动汽车。 前置前驱汽车的横置发动机有（）点固定支撑 大吨位的载重汽车、叉车等广泛应用汽油发动机。（） 发动机纵向前置后轮驱动的汽车，发动机发出的动力传递路径依次为（）→主加速器→差速器→半轴→驱动轮。 发动机纵向前置后轮驱动的汽车，发动机发出的动力传递路径依次为（）→主加速器→差速器→半轴→驱动轮 前置后驱是汽车驱动形式的常用术语，发动机前置、后轮驱动（Front—engine , Rear—drive，简称 FR），是一种最传统的驱动形式（） 发动机纵向前置后轮驱动的汽车，发动机发出的动力依次经过离合器、（）、主加速器、差速器和半轴，最后传到驱动轮。 发动机纵向前置后轮驱动的汽车，发动机发出的动力依次经过离合器、（）、主加速器、差速器和半轴，最后传到驱动轮 前置发动机扣轮驱动和前轮驱动的发动机支撑方式是相同的 对于发动机前置、后轮驱动的汽车，驱动力是驱动车轮对路面作用力的反作用力。 ()部分轿车和越野汽车的前桥既是转向桥，又是驱动桥，故称为转向驱动桥。 汽车的驱动力是由汽车发动机产生的。 汽车转向桥如兼有驱动功能，则它应是（）的转向驱动桥。 发动机前置后轮驱动方案（简称前置后驱动）主要用于（） 汽车按发动机位置及驱动型式可分为发动机（）