电流表表盘两侧有“+”、“—”标记，发电机向蓄电池充电，电流表指针指示(),发电机向蓄电池放电，电流表指针指示()。  

如蓄电池充电电流表指示为0，调节充电机电压，充电电流表指示仍为0，则蓄电池发生（），应退出（），将两段直流母线（）运行 电流表是用来指来指示蓄电池放电和充电电流的（） 电流表指针“＋”表示蓄电池在充电，指针“－”在放电。 电流表指针“＋”表示蓄电池在充电，指针“－”在放电（） 电流表连接在蓄电池和发电机之间是指示电流大小（） 当发电机不工作时，蓄电池的放电电流电流表（） 起动系由蓄电池、发电机、调节器、充电指示灯（或电流表）组成（） 发电机转速升高时，出现电流表指针来回摆动很大的现象为充电电流（）故障。 提高发电机的转速时，若电流表指针不动，则表明充电电流过小。 关于汽车电流表，甲说电流表指示值表明发电机是否正常工作。乙说电流表指示值表明蓄电池充电状况。你认为以上观点（）。 发电机正常工作时向其它负载供电电流不通过电流表，而当发电机不工作时，蓄电池向其它负载供电的电流必须通过电流表（） 电流表的“+”端接蓄电池的正极，电流表的“-”端接交流发电机枢及用电设备，以便正确指标蓄电池的充放电的电流值。 电流表的“+”端接蓄电池的正极，电流表的“-”端接交流发电机枢及用电设备，以便正确指标蓄电池的充放电的电流值（） 电流表用以指示蓄电池充电或放电及电流的强度，它串联在蓄电池与发电机调节器之间的线路中（） 电流表用以指示蓄电池充电或放电的电流，充电时，指针偏向"+"号一侧；放电时，指针偏向"-"号一侧。 电流表（）接在蓄电池充电电路中。 发动机转速升高时，电流表指针指示充电电流过大，是由于硅整流发电机（）引起的。 汽车发电机的正极接柱通过电流表接到蓄电池的正极，发电机的负极通过（）接到蓄电池的负极。 发动机向蓄电池充电时，电流表在正常情况下，指针应指向（）。 发动机向蓄电池充电时,电流表在正常情况下,指针应指向()