单选题

汽车发电机的正极接柱通过电流表接到蓄电池的正极,发电机的负极通过()接到蓄电池的负极。

A. 搭铁
B. 电流表
C. 负载
D. 启动机

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单选题
汽车发电机的正极接柱通过电流表接到蓄电池的正极,发电机的负极通过()接到蓄电池的负极。
A.搭铁 B.电流表 C.负载 D.启动机
答案
判断题
电流表与蓄电池正极至交流发电机电枢的线路串联,指示蓄电池充放电量的大小。
答案
判断题
电流表与蓄电池正极至交流发电机电枢的线路串联,指示蓄电池充放电量的大小()
答案
判断题
电流表的“+”端接蓄电池的正极,电流表的“-”端接交流发电机枢及用电设备,以便正确指标蓄电池的充放电的电流值。
A.对 B.错
答案
判断题
电流表的“+”端接蓄电池的正极,电流表的“-”端接交流发电机枢及用电设备,以便正确指标蓄电池的充放电的电流值()
答案
判断题
发电机正常工作时向其它负载供电电流不通过电流表,而当发电机不工作时,蓄电池向其它负载供电的电流必须通过电流表()
答案
单选题
电流表表盘两侧有“+”、“—”标记,发电机向蓄电池充电,电流表指针指示(),发电机向蓄电池放电,电流表指针指示()。  
A.“+”、“+” B.“+”、“—” C.“—”、“—” D.“—”、“+”
答案
单选题
电流表的正极应连接发电机的()。
A.正极 B.负极
答案
判断题
发电机B+和蓄电池正极之间直接相连()
答案
单选题
关于汽车电流表,甲说电流表指示“—”时为蓄电池放电。乙说电流表指示“+”时为发电机向蓄电池充电。你认为以上观点()。
A.甲正确 B.乙正确 C.甲乙都正确 D.甲乙都不止确
答案
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关于汽车电流表,甲说电流表指示“-”时为蓄电池放电。乙说电流表指示“+”时为发电机向蓄电池充电。你认为以上观点()。 电流表()联在蓄电池和发电机之间,用以指示蓄电池充电或放电的电流大小。 电流表()联在蓄电池和发电机之间,用来指示蓄电池充电和放电的电流值。 电流表()联在蓄电池和发电机之间,用以指示蓄电池充电或放电的电流大小 电流表()联在蓄电池和发电机之间,用来指示蓄电池充电和放电的电流值 电流表连接在蓄电池和发电机之间是指示电流大小() 当发电机不工作时,蓄电池的放电电流电流表() 当发电机想蓄电池充电时,电流表指针应指向“+”。() 关于汽车电流表检修,甲说不同型号的发电机应配用不同量程的电流表,乙说电流表应串联在蓄电池和发电机之间且接线时极性不可接错。你认为以上观点()。 汽车蓄电池的正极柱呈() 发电机试验时,应先用蓄电池对发电机进行激磁,即当发电机转速升高后用蓄电池的线刮碰一下发电机的磁场接柱() EQ1090型汽车发电机磁场的正极是通过()与点火开关接到电源的正极。 关于汽车电流表,甲说电流表指示值表明发电机是否正常工作。乙说电流表指示值表明蓄电池充电状况。你认为以上观点()。 传统汽车的电源有蓄电池、发电机。发电机是主电源,蓄电池是辅助电源() 蓄电池充电时,整流器的正极接蓄池的负极,负极接蓄电池的正极,充电电流从蓄电池的负极流入,正极流出。() 起动系由蓄电池、发电机、调节器、充电指示灯(或电流表)组成() CA1091型汽车发电机磁场的正极是通过()接到电源的。 内燃厂车蓄电池与发电机并联工作,当发电机电压高于蓄电池时,蓄电池被充电,反之蓄电池放电给发电机() 汽车的蓄电池与发电机串联() 汽车电源包括蓄电池和发电机。
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