关于汽车电流表检修，甲说不同型号的发电机应配用不同量程的电流表，乙说电流表应串联在蓄电池和发电机之间且接线时极性不可接错。你认为以上观点（）。

使用不同型号的指针式万用表对发电机（）接柱之间进行电阻值测量，测量结果是不相同的。 使用不同型号的指针式万用表对发电机接柱之间进行电阻值测量，测量结果是不相同的（） 电流表串联在发电机充电电路中（） 当发电机想蓄电池充电时，电流表指针应指向“+”。（） 汽车发电机的正极接柱通过电流表接到蓄电池的正极，发电机的负极通过（）接到蓄电池的负极。 发电机正常工作时向其它负载供电电流不通过电流表，而当发电机不工作时，蓄电池向其它负载供电的电流必须通过电流表（） 电流表连接在蓄电池和发电机之间是指示电流大小（） 当发电机不工作时，蓄电池的放电电流电流表（） 发电机失去励磁后定子电流表摆动且指示减小。 发电机失去励磁后定子电流表摆动且指示减小（） 发电机中速运转时，电流表指示向+偏转或充电指示灯熄灭，则表示发电机充电正常（） 发电机失磁时，定子电流表指示为零或接近于零；无功电流表指示为负值（） 发电机失磁时，定子电流表指示为零或接近于零；无功电流表指示为负值（） 主配电板发电机控制屏上的电压表与电流表是测量（）。 主配电板发电机控制屏上的电压表与电流表用于测量（） 主配电板发电机控制屏上的电压表与电流表是测量___ 检修发电机应断开发电机（） 不同分度号的热电偶需配用不同型号的补偿导线，其中铂铑-铂（），镍铬-镍硅（），镍铬-镍铜（），铜-康铜（） 临时轨道可混用不同型号的轨道。 发电机出现不发电故障，短接电压调节器的“+”与“F”接线柱后，发电机开始发电，这说明故障出在（）A、发电机 B、电流表 C、调节器