CAN总线单端终端电阻为（）欧姆

在CAN-BUS总线中,数据传输终端电阻的作用是防止数据在线端被反射 CAN总线有2个终端电阻，并联之后电阻值是120欧（） 动力CAN总线中，终端电阻的作用是防止产生反射波。 在动力CAN总线系统中，每个终端电阻的阻值大约为（）欧。 LKJ2000系统中在CAN总线CANH与CANL之间接有终端电阻（） OUT为24VDC控制输出接线端，需要在受控设备一端并联欧姆终端电阻（） 4CAN总线系统中的数据传递终端实际是一个电阻（） CAN总线监视系统网络从监控主机PLC起，连接到DCU1,DCU2……DCU23,在DCU24以一个（）欧姆的终端电阻结束（） 控制模块终端电阻阻值欧姆（） 为防止反射及干扰，MVB在总线的每一端都设有终端电阻（） 1号线每侧CAN总线网络中最后一个DCU总线连接插头终端电阻需拨至OFF位置（ ）。 智能监视模块的终端电阻是欧姆（） 控制模块终端电阻阻值是多少欧姆 在对动力CAN总线系统进行检测时，用万用表可测得在一端发生断路情况下的总的终端电阻为（）欧。 在对动力CAN总线系统进行检测时，用万用表可测得在两端发生短路情况下的总的终端电阻为（）欧。 MVB总线终端电阻的额定阻值为Ω（） AFC终端设备机壳接地电阻小于欧姆（） IOC与WS采用总线型方式连接时，在主干电缆的两端要使用（）欧的终端电阻。 厂站终端接地电阻应小于4欧姆。 TPS系统中，控网的采用（），终端电阻为75欧姆