活塞与气缸间的最大间隙的测定，是在活塞裙部的活塞销孔方向与气缸的下部行的。

活塞在气缸中运动中，不与气缸壁相接触的是（）。①活塞裙部②活塞环③活塞头部④活塞顶部 活塞组通常由活塞、活塞裙、活塞销、__等零部件组成 活塞销座以上的部分是活塞裙部（） 筒形铝活塞采用浮动式活塞销时，下列说法正确的是（）。Ⅰ.活塞销与销孔安装时是过盈配合的Ⅱ.活塞销与连杆小端轴承孔安装时是过盈配合的Ⅲ.检修时需测活塞销与连杆小端轴承孔的间隙Ⅳ.检修时不需测活塞销与销孔的间隙Ⅴ.活塞销与连杆小端轴承孔需供油润滑Ⅵ.活塞销与销孔不需供油润滑 活塞组通常由活塞、活塞裙、活塞销、活塞环等零部件组成（） 活塞如有裂纹，裙部有深划痕，活塞环槽和销孔磨损严重时，（）。 活塞头部、裙部及活塞销尺寸可用（）直接测量 对筒状活塞式柴油机，在未装活塞环的条件下，活塞位于近上、下止点位置时，活塞裙部与气缸内孔单边最小间隙应不小于（）。 活塞裙部具有一定椭圆度，其短径垂直于活塞销座孔轴线。 为保证活塞与气缸套的密封性及散热，制造时活塞头部略小于活塞裙部。 东风11型机车柴油机气缸套与活塞裙部间隙原形为（）。 发动机活塞销与活塞销孔是( )。 活塞主要由顶面、头部、裙部、活塞销等四部分组成。 活塞主要由顶面、头部、裙部、活塞销等四部分组成（） 活塞销与活塞销座孔采用过盈配合。 十字头式柴油机活塞与气缸间隙是指在一定条件下，活塞（）与气缸内孔（）间隙。 活塞环是气缸镜面和活塞间的间隙的密封元件。 活塞裙是活塞的导向部分，引导活塞在气缸内往复运动。 活塞裙是活塞的导向部分，引导活塞在气缸内往复运动（） 活塞销与其座孔采用间隙配合。