筒形铝活塞采用浮动式活塞销时，下列说法正确的是（）。Ⅰ.活塞销与销孔安装时是过盈配合的Ⅱ.活塞销与连杆小端轴承孔安装时是过盈配合的Ⅲ.检修时需测活塞销与连杆小端轴承孔的间隙Ⅳ.检修时不需测活塞销与销孔的间隙Ⅴ.活塞销与连杆小端轴承孔需供油润滑Ⅵ.活塞销与销孔不需供油润滑

采用悬挂式活塞销座的球铁活塞裙部加工成圆筒形。 采用悬挂式活塞销座的球铁活塞裙部加工成圆筒形（） 活塞销与活塞销座孔的配合没有间隙时，则称为（）式活塞销。 船用活塞式空压机的活塞销与活塞是（）配合，活塞销与连杆是（）配合。 活塞销与活塞销座孔采用过盈配合。 制冷压缩机铝活塞与钢活塞销之间是（） 甲说：全浮式活塞销在安装时应加热活塞：乙说：半浮式活塞销在安装时也应加热活塞，关于两人的说法正确的是（）。 采用全浮式连接的活塞销,无论在装配时,还是在发动机工作时,活塞销均能在活塞销座孔中自由转动。 在柴油机中，当活塞销浮动于销座及连杆小头中时，这种连接方法称为（）活塞销连接。 在柴油机中，当活塞销固定在活塞销座上时，活塞销与销座为（）。 维修活塞式压缩机从活塞上拆卸活塞销，先用尖嘴钳从销座孔内拆下钢丝挡圈，再用铁锤轻击，将活塞销取出。 维修活塞式压缩机从活塞上拆卸活塞销，先用尖嘴钳从销座孔内拆下钢丝挡圈，再用铁锤轻击，将活塞销取出（） 采用全浮式连接的活塞销，在发动机冷态时，活塞销未必能够自由转动。 采用全浮式连接的活塞销，在发动机冷态时，活塞销未必能够自由转动。 发动机活塞销与活塞销孔是( )。 全浮式活塞销在发动机正常工作温度下，活塞销在连杆小头孔和活塞销座孔中都能转动。（） 活塞销与活塞销座孔和连杆小头衬套孔广泛采用的连接装配方法是半浮式（） 船用活塞式空压机的活塞销与活塞是（）配合，活塞与连杆是（）配合。 船用活塞式空压机的活塞销与活塞是（）配合，活塞与连杆是（）配合 全浮式活塞销的直径在常温下要小于活塞销座孔直径（）