蓄能器在正常情况下降低控制油压力的波动，保持控制油压力基本恒定，稳定调速系统的工作（）

汽轮机控制油压力过低会引起汽轮机转速波动（） 正常情况下，油压不足，会动作，压缩机会停机、报警（） 润滑油压力下降是因为油路控制系统故障 膨胀压缩机的润滑油系统的供油压力和返油压力之差，正常控制在（） 正常情况下，油压装置的压油槽中油占总容积比例为（） 润滑油压力下降,油位正常原因（） 机组运行中循环水泵冷却水压力（），液控蝶阀液压油压力（），控制油压低（）时，控制油泵应自启动，控制油压低（）时，控制油泵应自停。 机组运行中循环水泵冷却水压力（），液控蝶阀液压油压力（），控制油压低（）时，控制油泵应自启动，控制油压低（）时，控制油泵应自停 润滑油压力下降是因为轴承温度突然降低 铁路栈桥蓄能器排油压力设定值为（） 通常情况下,当恒装岀现滑油压力低或温度高时（） 飞机压力在正常情况下如何保持？ 飞机压力在正常情况下如何保持 注油器？工作不正常时,润滑油压会有波动或下降（） 蓄能器长期停止使用时，应关闭油口与管路系统之间的，保持蓄能器里的油压在充气压力以上（） 对于调速器油压装置的密封试验，压力罐的油压和油位均保持在正常工作范围内，关闭所有阀门，8h后油压下降不得大于额定油压的（）% 电喷系统中采用（）使喷油压力保持恒定、精确控制空燃比。 无功功率控制正常情况下在（）控制。 （ ）用于减小燃油压力波动。 造气油压系统蓄能器的充气压力为多少？