活塞上的刮油环与活塞杆填料函上的刮油环在形状上（）
A. 相同
B. 不同
C. 有时相同、有时不同
D. 都分段
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活塞上的刮油环与活塞杆填料函上的刮油环在形状上（）
A.相同 B.不同 C.有时相同 D.都分段
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活塞上的刮油环与活塞杆填料函上的刮油环在形状上（）
A.相同 B.不同 C.有时相同、有时不同 D.都分段
答案
活塞杆填料函的工作性能，与刮油环和密封环的（）无关。
A.搭口间隙 B.轴向间隙 C.径向自由活动性 D.工作温度
答案
关于活塞杆填料函内的刮油环，下列各项中错误的是（）。
A.每道刮油环通常三段一组 B.不同组内各段可以互换使用 C.三段安装后外侧弹簧箍紧 D.刮油环槽外侧有泄油孔
答案
组装活塞杆填料函中的刮油环和组装四冲程柴油机活塞上的刮油环时，都会有弹簧。组装时要注意前者的弹簧装在刮油环的（），后者的弹簧装在刮油环的（）。
A.内圆面/外圆面 B.内圆面/内圆面 C.外圆面/内圆面 D.外圆面/外圆面
答案
检查活塞杆填料函中密封环和刮油环时，一般应当测量（）。
A.平面间隙 B.径向间隙 C.环端间隙 D.A+C
答案
主机运转时，活塞杆填料函下部的刮油环失效，可以观察到（）现象。
A.泄放管中有过多的润滑油漏出 B.上部有过多的污油 C.下部有过多的润滑油 D.泄放管中有过多的空气漏出
答案
检查时发现活塞杆填料函中的刮油环出现明显的拉痕，应采取（）的措施。
A.打磨修理后继续使用 B.继续使用 C.换新环 D.将其放在不重要的部位
答案
活塞杆填料函是用来密封活塞杆与（）之间的装置。
A.填料函孔 B.曲轴箱 C.横隔板中心孔 D.气缸套
答案
活塞杆填料函具有（）作用。
A.密封刮油 B.刮油分隔 C.密封分隔 D.密封刮油和分隔
答案
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注油器系统润滑气缸、填料函、活塞、活塞杆
注油器系统润滑气缸、填料函、活塞、活塞杆（）
活塞杆填料函安装固定在（）。
活塞杆填料函安装在（）处。
检修活塞杆刮油环时应依次卸下刮油环和弹簧，没有损坏的刮油环摆放在一起。（）
检修活塞杆刮油环时应依次卸下刮油环和弹簧，没有损坏的刮油环摆放在一起（）
活塞杆填料函具有分隔（）的作用。
活塞杆填料函的主要作用是（）。
活塞杆填料函具有密封（）的作用。
活塞杆填料函的主要作用是__（）
调整活塞杆与填料函的配合间隙，能够使活塞式制冷压缩机活塞杆温度降低（）
活塞杆填料函内的若干组工作环的主要作用是（）。
主机活塞杆填料函内最下部的工作环应当是（）。
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主机活塞杆填料函内最下部的工作环应当是（）。
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关于活塞杆填料函正确的论述是（）。
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空压机的填料函与活塞杆的接触面积不得小于填料函密封面的（）%。
主机运转活塞杆填料函上部的密封环失效时，可以观察到（）现象。
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